Mercedes sa podľa predbežných informácií dočkal pomoci ADUO, hoci jeho pohonná jednotka vyzerá ako najsilnejšia v štartovom poli. Tento verdikt FIA preto zaskočil celý padok, dokonca vrátane vychádzajúcej hviezdy strieborných šípov Kimiho Antonelliho.
ten chalan se mi libi cim dal vice 
RedBull odvedl ještě lepší práci. Snad Mercedes využije ten jeden vývojový žeton k vylepšení jednotky. Každá desetinka se počítá.
Když už i jezdcům Mercedesu je trapná tahle šaškárna 
Podľa mňa ti šefko Wolff nepovedal ako vybabrali s meraním, aby umelo znížili čísla pre ADUO.
Od ferraristov to trieska. Tí sa ani nehanbia, že budú mať 4% aduo. Včera sa vyhlásili výsledky aduo od fia a dnes Ferrari povedalo, že jeden vylepšený motor predstaví v Rakúsku a ďalší na Monze. Nielenže to majú predpripravené ale dokonca vedia kedy to dajú.
To už je fraška v každém ohledu.
Ferrari si ve zmrazeném vývoji pohonných jednotek připravilo 2 upgrady a shodou okolností se dostali do 4% ADUO, kde jsou povolené 2 upgrady. Ale žádnou paralelu bych v tom nehledal.
Štěstí přeje připraveným. 
Vývoj probíhá, jen se čeká na ADUO, co z toho můžou nasadit a kdy
Chudáci v RBPT vyvíjejí, ale nikdy se k tomu nedostanou.
Smrt ADUO: 
Dostanou, RBR si zavolalo binovi, že takhle to nepůjde a chcou kompromis, jim to zařídí
Byla by sranda, že by FIA vyhlásila, že ADUO ruší, a PU zůstanou zmrazené do konce roku. 
No ADUO se nezruší, protože to blokují Ferrari s Audi. Honda odpověděla, že jak můžou zrušit něco, na čem už běží vývoj, což je logický, prostě se zase řeší neschopnost FIA a najednou se zase spoustu lidi diví. Podle mě se měl zachovat hybrid z předchozího období, ale povolit k tomu vývoj
“Kimi, It’s Hammer Time”
Nechápu proč každý tým nemá 3 součástky, které může vylepšit a šmitec.
Na ostatní tu je další sezóna. Však jsou rozpočtové stropy i pro motorárny.
Akorát se vymýšlí nepřehledný podvod, když Mercedes s Ferrari budou chtít, tak RBPT na Aduo nikdy nedosáhne. Proč by se taky měli střelit do vlastní nohy.
Když budou všichni vyvíjet, tak bude trvat 7 let, než se vyrovnají min dva motoráři na šp-ici, to je fajn pro fans Mercedesu, jinak ne
Tak čistě teoreticky je tohle nejlepší situace. Budeš si hezky držet Rbpt na provázku.
A když se provázek napne, tak si trochu vylepšíš motor a pohoda. 
A příští rok znova.
odpoved je standardne motory. Sutaz kde sutazi 11 konstrukterov ale maju nerovny pristup k technike je uz len z definicie nerovna. Bud daju motory take jednoduche, ze aj “garazisti” ako Cosworth a Honda budu vediet postavit konkurenciechopny motor, alebo daju 95% suciastok standardizovanych.
F1 sa sama ochudobnuje o zazitky. Kapacity ako Newey ci Alonso, teraz uz aj Versatppen su jednoducho statisti do poctu.
BTW kudos Antonellimu za to, ze nahlas povedal to co je aj tak kazdemu jasne.