Adrian na nás bude mať väčší vplyv ako Lewis na Ferrari, hovorí Alonso | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Ak bol prestup Lewisa Hamiltona do Ferrari najväčší v histórii Formuly 1, tak prestup Adriana Neweyho do Aston Martinu môžeme označiť za najväčší na inžinierskom trhu. Geniálny konštruktér bude už o pár dní oficiálne zamestnancom stajne zo Silverstone a každý vnútri továrne má obrovské očakávania. Fernando Alonso by rád dostal rýchlejšie auto, jeho šéf Andy Cowell chce počuť čo najviac nápadov na zlepšenie.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/187712/adrian-na-nas-bude-mat-vacsi-vplyv-ako-lewis-na-ferrari-hovori-alonso
#2

Ten pocit keď jeden rok pracuješ s Maxom a druhý rok budeš pracovať s kyslím, vyhoreným ujom ktorý ostal zaseknutý v roku 2007 a potom tam máš Strolla :rofl: Alonso musí nejako zaujať aby sám seba utvrdil v tom že urobil dobré rozhodnutia

2 Likes
#3

Ano, jsem si jistý že bude mít velmi velký vliv a bude to mít postupně ve výsledcích velký dopad :wink: Fandíme :green_heart: :slightly_smiling_face:

2 Likes
#4

Co je přesně kyslého na tom, že designér bude mít větší vliv než pilot? To už fakt Alonso nemůže říct nic…:thinking:

2 Likes
#5

Nemůže no, uživatel je vztahovačnej a zasekl se v roce 2007, bere to jako útok na Hama ale pointa mu zdá se ušla nebo ji v křeči není schopen pobrat. Prostě ho nemá rád :grinning:

2 Likes
#6

Tak ne všichni dokáží pochopit fungování F1 :grinning: ale mám pocit, že kolega je tady zapšklej vůči Alovi, než že by někdo jinej se zasekl v roce 07 :grinning: fun fact, ve chvíli, kdy byl Alo ve Ferrari, tak porážel Hama pravidelně

3 Likes
#7

Tak o tom, že inženýři mají větší vliv na auto než piloti, snad nikdy nebylo pochyb.

5 Likes
#8

Tady na foru to zpochybňuje každej druhej :grinning:

2 Likes
#9

No taky jsem si to myslel, ale co jsem koukal jinde, tak zeda98 není výjimka bohužel. Alonso to nepřipomíná zbytečně. :nerd_face:

2 Likes
#10

A aký mal Alonso presne dôvod kopať do Hamiltona? Ten sa snáď o ňom vyjadril? Alebo je kyslý lebo pomer titulov?

#11

Ten “zlý, kyslý ujo zaseknutý v 2012” či čo tu splietaš, v 2023 stíhal aj Verstappena, hlavne ak dážď v Monaku a v Zandvoorte ho priblížil až do boja o víťazstvo :wink: Vlani v Číne predviedol takisto stíhaciu jazdu a zase v daždi, lebo v takom črepe nemá inokedy šancu.

4 Likes
#12

Tak to aby nebyl kysleje Leclerc za chvíli s poměrem titulů, výher atd.
Alo dal vyjádření, že Newey bude mít větší vliv, než jezdec. Nevím co za tím vidíte :grinning: kdyby Newey šel do Ferrari a Ham do AM a přišlo tohle prohlášení obráceně, tak bys taky říkal, že je to logický.

2 Likes
#13

Kluci jsou ještě stále kyslý, že dal Adrian přednost Astonu před Ferrari. :grinning:

1 Like
#14

Alo je kyslej, protože řekl, že monopost designuje inženýr a ne jezdec, strašná to doba😀

1 Like
#15

Ja tu nepopieram, že inžinier je menej ako jazdec. Ale Alonso tam priamo spomenul Hamiltona úplne zbytočne provokačne. A ako som tu spomenul všetko je o celom technickom tíme, nie jednotlivec. A vieme ako dopadol neweyho RB minulú sezónu.

#16

Jojo, ještě nezačaly testy a už si takhle dovoluje. :smiley:

1 Like
#17

Tak jaká byla loni největší změna? Ham do Ferrari jezdecky, Newey do AM technicky, co víc chceš porovnat? Mimochodem kde si byl na tom, že loňský RBR byl Neweyho, když byl odstavený od jakehokoliv vyvoje hned ze začátku roku :grinning:

1 Like
#18

To víme no, prakticky hned jak oznámil konec, tak se začal propadat v rámci jejich totální dominance. Ale třeba to byla náhoda no. :smiley:

1 Like
#19

Je to zajímavý, když se říkalo, že Newey půjde do Ferrari, tak to byl výborný inženýr bez chyby. Teď je v AM a vidíme, jak jeho loňský RBR dopadl​:thinking::grinning:

1 Like
#20

snad si nezabudol v kancelarii tu flashku s RB20.