Momenty hrôzy a úplného zdesenia. Pohľad, ako sa monopost Kuan-jü Čoua rúti „po streche“ obrovskou rýchlosťou do bariéry, nám všetkým spôsobil husiu kožu. Znie to takmer neuveriteľne, ale najvážnejšími následkami strašidelnej nehody sú odreniny. Bezpečnostné prvky si v Silverstone urobili obrovskú reklamu a uvedomuje si to aj hlavný protagonista nepeknej nehody.
a zase tak ako F2 nechoda znikla v daka zlemu usudku gasliho ktory sa tam pchal medzi dve auta to len potrdyuje to že piloti dnes sa viac spoliehaju na tie prvky ktore im môžu zahraniť život ako na použivanie rozumu a zdraveho usudku a jasne niekto určite povie že maju male zrkadla a tak ho nemuseli vydieť a preto to tak skončilo ale keby trohu rozmišlali tak by vedeli že tam môže niekto byť a mali s tim počitať na priklad taky russel zle odštartoval mal vedieť že zozadu nanho budu utočiť to same gasly musel vedieť že do tej zakruti nemaju šancu vojsť 3 do zakruti a že ti dvaja onom nemusia vedieť prečo to tak je no na jednej strane su tie bezpečnosner veci na vine prečo lebo pilot si povie mam svetožiaru mam super prilbu mam špecialnu sedačku a mnohe dalšie prvky ktore zvyšuju šance na zrenenie nebodaj smrt a tak idu viac do rizika ved čo sa asi tak može stať a ta druha ved je kombinacie vecerich veci do jedneho monoposti su dlhe a širko oproti formulam z 2004 su takmer o polovicu vekšie dalši faktor je vedia že na štarte sa da ziskať najviac lebo predbiehanie v F1 je tašie a tašie a sputa dalšich veci tipu premotivavani malo na testovane
zas s tym adorovanim halo by sa uz mohlo prestat, lebo napr. pri tejto nehode by sa nic nestalo ani bez toho systemu, ved to nieje prvy krat co formula bola dolu hlavou a aj bez halo by z toho vysiel bez zranenia kedze prave na taketo nehody tam bol uz davno zavedeny ochrany ram za hlavou jazdca
od zavedenia toho systemu uz pri niekolkych nehodach sa pisalo, ze to zachranilo jazdcovi zivot, dost zaujimave, ze za par rokov to zachranilo niekolko zivotov
co sa stalo za tych par rokov, ze sa roztrhlo vrece s takmer smrtelnymi nehodami ktore by bez halo skoncili tragicky, ked 2 desatrocia tu take nehody neboli?
je aj tiez otazne ako by to bolo pri tej nehode v f2, ze ci by to bez halo skoncilo tragicky alebo nie
ono netreba zabudat, ze moze byt aj nehoda kedy to prave vdaka halo skonci tragicky
“We’re seeing this only because we know that Zhou is OK”
Toto je podla mna absolutny disrespekt FIA a F1 ku vsetkych co si za F1 platia. Ani po 20min po nehode nam superkorektna F1/FIA nepustila zaznam toho co sa stalo.
Ti piloti tam idu s tym, ze vedome riskuju zivot a prijimaju toto riziko. Preco tato radoby cenzure pri kazdej vacsej nehode mi preto nejde do hlavy. Hlavne ze v telke je smrt vyobrazena v kazdom blbom filme ci seriali.