Sak secko ide ako ma ist.
Antonelli sa v Mercedese rozjazdí, nauci sa tam nerobit chyby.
A prestupi do ferrari ako zrely, hotovy jazdec.
poopravim - investovali do jazdca, s ktorym nemali ziadnu platnu zmluvu ( pretoze si to asi nevsimli…)
7 Likes
Trosku si to skreslujes.
Fakty su davno popisane - neunuvali sa s nim predlzit zmluvu, varoval ich a ich pravne oddelenie ho ignorovalo, lebo mali udajne “vela roboty”. Tak sa zobral a podpisal inde. Je to len a len chyba Alpine. On sa len zachranil a celkom dobre. Nebolo na tom ziadne svinstvo, ze by odisiel zo dna na den, alebo podobne.
5 Likes
Ale měli zájem.
Jen se čekalo na rozhodnutí Alonsa.
Kdyby Alonso prodloužil, tak jde prozatím do Williamsu.
Kdyby neprodloužil, tak šel rovnou do Alpinu, což vlastně na den šel. 
Tam není žádný ale. Alo ani Piastri neměli smlouvy na 2023, oba čekali na Alpinu. Od týmu nic nepřišlo, jen prohlášení, že podepsali Piastriho na 23, když Piastri nic nepodepsal - to je prasárna
3 Likes
A na kery kkt by bol antonelli Ferrari? Ved by ho nemali kam 2 sezony posadit. A RB ma uz teraz vela jazdcov. Povedal by som, ze Vlcik ma zas divne sny a myli si realitu a iluziu.
Mladeho Maxa pred rokmi neziskali, a tak sa snazia Antonelliho obliect do Maxovich siat aby to aspon vyzeralo, ze spravili dobry tah.
2 Likes
A to povazujes za adekvatny zaujem v prostredi orientovanom na vykon a vysledky?
Mercedes má problém, že nemá druhý tým.
Ferrari má Haas, kde si určuje jezdce.
RedBull se snad ani nemusíme bavit.
Zak Brown měl pravdu v tom, aby se na to FIA podívala blíže. V době rozpočtových stropů, omezení vývoje, omezení testování není přece myslitelné, aby měl jeden majitel 2 týmy. A to dokonce pod jednou střechou. To by se asi ohdnd lidi divil, co se tam děje za věci. 
I v tom pitomém, zkorumpovaném fotbale nemůžou hrát týmy stejnou soutěž, pokud maji stejného majitele. Ve formuli můžou mít stejné nářadí.
Spolupráca Mercedesu s Williamsom doteraz nevadila?
2 Likes
Ano, proč by ne?
Bearmana taky poslalo Ferrari do Haasu. Předtím si posílali jezdce do Sauberu.
Bylo to snad neadekvátní?
Oni jsou Mercedes s Williamsem pod jednou střechou?
Však do teď ani nikomu moc nevadilo RB s AT. Dokud se nepřestěhovali. 
Ja len že sa mi páči ako vytahuješ problém menom spolupráce teamov v momente, kedy Mercedes strail svojho koňa v podobe Williamsu.
2 Likes
To jsem rád, že se ti to líbí.
Konečně něco.
Jn, treba to riešiť.
HAAS aj VCARB tak tažia z týchto spoluprác, že teamy ako McLaren, Alpine či Mercedes sú beznádejne stratený a na posledných priečkach v šampionáte. To isté sa dá logicky povedať o Ferrari a Redbulle, absolútne dva dominujúce teamy len kvôli využívaniu kapacít HAASu a VCARBu
1 Like
Girona taky nemůže hrát ligu mistrů, protože tam je ManCity. Znamenalo by to, že by ten případný zápas byl podvod? Neznamenalo. Jen to je prostě nepřípustné.
Pokud bude v F1 neomezené vše, tak ať si tam dělají s přimouřením oka co chtějí. Za těchto podmínek je vlastně až skandální, že to je vůbec povolené.
Edit: nebo nevím kdo, prostě stejný majitel.
Ferrari vyhrava preteky, zatial co Alpine jazdi na takej urovni, ze to „poslanie do Haasu“ je ekvivalent sedacky v Alpine.
Tak ono chvilku byl McL vůbec nejhorší. Možná ještě za Haasem. Jaký se tým se dostal za rok z posledního na první místo?
Je to dítě štestiny, že to takhle krásně vyšlo.
Je to Ital, takže pokud potvrdí svůj talent i v F1 tak je víc než jisté, že dříve, nebo později ho Ferrari zlanaří i když se bude Wolf na hlavu stavět, protože to bude samozřejmě mimořádně lákavé i pro něj. Co by to bylo za Itala, kdyby netoužil uspět ve Ferrari? A Ital, který by získal v F1 titul mistra světa ve voze Ferrari by byl zaživa svatořečen 
1 Like
Ferrari má od smrti Ascariho a ešte jedného itala čo pre nich jazdil odpor v nasadzovaní Italských jazdcov takže Wolfove keci sú mimo.