Van Haren múti vody: Wolff môže aktivovať Russellovu výstupnú klauzulu a najať Verstappena | Magazín F1 - F1online.sk

Počkej, v neděli vědeckofantastický filmy nedávaj. :joy: :joy:

1 lajk

99% lidi favorizovalo Mercedes, 99% pochybovalo (vcetne mne) jestli RedBull se “svym” motorem vubec vyjede z garaze. Marketingove Italii poblazni Ferrari… Ital v Mercedesu mistrem sveta dobry, ale ze by jim to pomohlo marketingove? “Silne” italske komunite v US je formule jedna jedno. A s tou v Jizni Americe ses tam ty nekde setkal? Tam by rozhodla tak maximalne lehka podoba je Sennou.

3 lajkov

Líbí se mi, jak si držíš svou linii, to je tady rarita :+1:.

1 lajk

Globálně nepřeroste, ale tiše zanikne, protože je pro každý tým mnohem výhodnější mít dvě bodující jedničky, než jedničku a nulu.
Tohle Ti potvrdí každý matematik z první obecné i když o F1 nebude mít ani šajnu.

Můžeme dát zase sázku Ferdo, tu poslední jsi už teď, se skoro ročním předstihem prohrál.

A s tou matematikou to máš všechno špatně, nebo to na mě zkoušíš s reverzní matematikou, což by Tě přidalo mnoho kreditu :smiley:.

A tak něco málo prej proběhlo, byla k tomu potřeba rašple. :joy:

Proč by nemohl odejít, bude-li chtít, copak je tam přivázanej :smile:? Pořád ještě je to lidská bytost, a ty se občas chovají i nepředvídatelně a nelogicky. Možná Max občas vypadá jako ten kýžený humanoid, ale co vím, tak není :woman_shrugging:.

2 lajkov

No, ten zásadní rozdíl v tom jestli by to dávalo smysl je v tom, že teď píšeš “mohl" a předtím “měl”.

Hm. Tak jo, máš pravdu . Hezkou neděli :slightly_smiling_face:.

Samozřejmě bych si ale taky přál, aby odešel, otevřelo by se tím mnoho neznámých .

2 lajkov

Nepocuvaj ho, on je len zatrpknuty hater Verstappena. Mysli si, ze zatoze Antonelli vyhra titul, tak sa z neho vsetci pos3ru, cele Taliansko a tristvrte zemegule. Realita je vsak taka, ze Antonelli aj ked ziska titul, nebude mat zdaleka taku marketingovu hodnotu ako Verstappen. Po prve je nudny, obycajny, nema osobnost ktora by pritahovala pozornost. A po druhe, je to len chlapec, co sa ocitol v dominantnom aute. Minuly rok nejazdil nic svetaborne, teraz dostal auto s ktorym moze pokojne pocas preteku spravit hodiny a aj tak zostane prvy. Nema supera, nie je tam nijaka rivalita, nie je tam napatie na trati nie je tam nic. Proste si Antonelli ten titul vykruzi ako kedysi Hamilton. Ked prisiel Verstappen, Mercedesy boli dominantne auta a on mal to horsie auto s ktorym ich vyzyval, obcas boli kolizie, kontroverzie… Aj to prispieva k vacsej pozornosti, jednoducho to tak je. Antonelli sa svojim titulom ani len stvrtinovo nepriblizi k marketingovej hodnote Verstappena.

3 lajkov

Tohle bych rád, kdyby jsi mě vysvětlil, páč si nemyslím, že existuje na F1 součástka, která by mohla být opracovávána rašplí. Pokud to samozřejmě nebylo myšleno jako nadsázka.

Je tam ešte jedna premenná. Mercedes môže ( aj keď si to nemyslím a podľa mňa majú cestu vydláždenú do ďalšej zmeny pravidiel ) stratiť svoju dominanciu a asi všetkým okrem haterov je jasné, že Max aj s o kúsok slabším autom vie poprehánať každého ( reálne je to jediná hrozba z celého pola, Charles sa odpísal novou zmluvou ). Teraz sa Kimimu jazdí parádne, auto šliape, majú obrovský náskok pred zvyškom ale to sa môže čiastočne zmeniť a až potom sa ukáže či je alebo nie je Kimi pripravený

3 lajkov

Ano přiznávám, že jsem hodně neodhadl jak moc dobrý motor RBPT dokáže vyrobit. Za to se jim hodně klaním a vůbec se tím netajím.

Ale s Tvými Emilovými počty souhlasit nemůžu, protože kdyby měl loni RB alespoň jedničku a dvojku, která by byla schopná obírat soupeře o body, tak by Emil měl titul několik závodů před koncem roku a RB samotný by určitě neskončil až třetí.

1 lajk

Tak rašpli používal při vývoji Ferrari sám velký Michael Schumacher. Je ale pravda, že ten měl i pilník a sikovky, protože své Ferrari ladil na míru svého unikátního jezdeckého stylu. :grin:

Ona je otázka, jak by k tomu při této situaci přistoupil Mclaren…

Můžeš mít pravdu, ale je třeba uvažovat i s tím, že vývoj by šel pravděpodobně jiným směrem, mnohem méně efektivním a dražším, což by se projevilo v progresu a v konečném důsledku by to vůbec nemuselo stačit a pravděpodobně taky nestačilo.

Takže nadsázka, beru…

Právě odstartovaly F2.

McLaren by asi změnil taktiku ze dvou jedniček na jedničku a dvojku, ale jestli by to stačilo netuším. Určitě by se Landovi jezdilo pohodlněji.

RB peníze určitě netrápí, když Péreze, Hornera a nakonec i Helmuta odstranili levou zadní i s vysokými odstupnými.
Za prize money by taky dostali pár Grošů a kdyby nevyhodili Péra, tak by od Slima dál dostávali velice slušné peníze.

No a když si všechno tohle spočítám dohromady, tak se RB chová spíše jako Hesketh, než ekonomicky smýšlející tým.