To je dobře, že mění svoje názory na základě dostupných informací, ale to z něj nedělá vědmu.
Helmutko je v dobré pozici. Hondu dal na všechny možné výkonnostní pozice, takže pak může říkat: “Já vám to říkal.”
Však všichni tipujeme a spekulujeme. To je na celé F1 ta největší zábava.
Ostatně čekat a okomentovat konečný výsledek umí každý.
Tak aspoň na něčem se shodneme.
Co se týče Helmutka, nejsem s ním ani zdaleka vždy ve shodě, ale přišlo mi to, že to v ten moment trefil a i to dost smysluplně a logicky vysvětlil.
Tak však já čekám. Ale už jsem si uložil pro jistotu Michalův gif s čer nochem, kdyby to Hondě fakt nešlo. 
Tak nebudu lhát, informačně se nad náma zase začaly stahovat mraky.
Ale já doufám, že tohle od Hondy je něco jako když se totálně šprtáš na nějakou zkoušku, den před zkouškou říkáš, že nic neumíš a potřeboval bys víc času a pak to tam pošleš na jedničku. Achjo. 
Uuu, japonska uprimnost, Toyota uz je jednou nohou v F1 i kdyz nam prividelne jednou za ctvrt roku oznami ze ne, pritom se jich na to nikdo nepta 
Jaj, čekal jsem nějak sebeobranu, takhle z toho mám akorát blbej pocit. Ono to nějak dopadne, věříme fandíme že to nebude úplnej průser 
honda ziadne know-how redbullu neodovzdala. sice sa o tom povodne uvazovalo ked mal hondacke motory vyrabat rb, ale nakoniec k tomu neprislo a honda pokracovala vo vyrobe motorov pre rb
ano honda bude asi posledna, ale len medzi doterajsimi motorami
rb a audi budu za hondou
tieto nove motory ci sa to niekomu paci alebo nie, vsak helmutko, su len evoluciou tych doterajsich, takze honda ma stale naskok pred rb a audi
Já to vidím tak, že když Honda slibovala na začátku éry první řadu, a v realitě byly poslední, tak tohle teď je jako balzám na duši 
to je fakt neskutocne tipovat mercedes ako najlepsi 
to je ako tipovat kanadu na titul na oh v hokeji a hrat sa na velkeho odbornika
inak to, ze predstavitel nejakeho vyrobcu povie, ze nie vsetko ide dobre a potrebovali by este viac casu tak to automaticky predsa neznamena, ze ten vyrobca bude na tom horsie ako konkurencia
kazdy by potreboval viac casu, len niekto to povie aj verejne a niekto nie
proste stanovili si urcite ciele na ktorych splnenie by potrebovali viac casu, ale kludne tie ciele mohli byt stanovene prisnejsie ako si stanovila konkurencia a aj ked ich vsetky nesplnia tak mozu byt na tom oproti konkurencii lepsie
alebo na zaciatok to moze byt ako rb v 22 ktory tiez nevypadal na zaciatku sezony na par rocnu dominanciu a prisli prve vylepsenia a zrazu to uz bolo o inom. proste tiez potrebovali viac casu na to aby splnili ciele ktore si dali. nestihli to do zaciatku sezony, ale nakoniec vyhrali. niektori vsetko do zaciatku sezony stihli a nakoniec prehrali
pri motoroch to je sice trochu komplikovanejsie s vylepseniami, kedze tie nemozu prinasat kedy sa im zachce, ale da sa to. hlavne treba spravit vykonny motor a potom doladovat spolahlivost, lebo tu je mozne vylepsovat, vykon nie. sice je to blby system, ale takto to roky pri motoroch f1 chodi
okrem zakladnej geometrie su tie motory kompletne nove. ina vaha, ine materialy, iny kompresny pomer, uplne ine palivo, ine nasavanie (nove obbmedzenie podla pravidiel) absencia MGU-H = kompletny redizajn turba, iny maximalny prietok.
Normalne sa da argumentovat, ze ak nejaky vyrobca nieco zrecykloval zo starych pravidiel tak je to skor na skodu ako na osoh.
je to evolucia doterajsich motorov
no ked to beries nejako holisticky tak asi ano, inak nie.
nevidím to nejak zle…japonci radi zahmlievajú a skutočnosť sa dozvieme v prvej kvalifikácii…
tiez som to videl podobne no, ale v poslednych rokoch honda ukazala, že je schopna sitahnuť manko, ale bude to chvilu trvat
davam tradicny kredit za uprimnost bez pr kecov. bodaj by to bol vo svete standard
Bude zajimavé sledovat, jak budou motory fungovat.Určitě tam bude vlká křivka učení, jak je používat.
Jasně, výkon může rozhodovat, ale brzo to bude o celkovém balíčku v rámci monopostu.
IMHO vůbec nikdo nemusí házet flintu do žita. Ale taky spekuluji, brzo uvidíme.
Podle me bude Honda silna, Newey by si mohl mnout ruce, tesim se na to auto, na kombinaci s motorem.
Tento článok nejako odporuje príspevkom najväčšieho Aston insidera - @HellHogr.
Honzi mal by si zavolať do Hondy, nech vedia ako na tom sú. Rovnako ako si v minulosti presvedčil Alonsa, že má radšej pretáčavé auto a celú kariéru sa mýlil, keď hovoril, že preferuje nedotáčavé.