Najväčším ťahákom záveru sezóny bude boj o konečnú tretiu priečku v Pohári konštruktérov. Tri preteky pred koncom môžeme konštatovať, že v hre o pomyselný bronz sú až štyri tímy. McLaren nemá v rukách zlé karty, no šéf tímu Andreas Seidl tvrdí, že čo sa týka rýchlosti, nemá britský tím tretí ani štvrtý najrýchlejší monopost.
Pri dnesnej sofistikovanosti je okrem stropu moznostou vyrovnania pola vyssi stupen standardizacie ako je tomu dnes.
To by pomohlo aj McLarenu.
Skuste uhadnut, kto je hlavnym bojovnikom proti standardizacii - McLaren …
Standardizacia zabija konstruktersku cast sampionatu. ano je to cesta k lepsej show, ale ktora ina seria potom ponukne divakom seriu kde je vyvoj viac menej volny ak nie f1?
Pockaj, ak by bolo pole vyrovnanejsie, v com by bol problem ?
Vsetko okrem aero a motora by som standardizoval, tam nech sa vyblaznia.
Kridla, zavesy, brzdy, komplet cely spodok auta uplne na pohodu, komu by to vadilo …
Predne kridlo by som minimalizoval na jeden mini horizontalny diel.