Ricciardo o Verstappenovi: Chceli sme si navzájom ukončiť kariéry | Magazín F1 - F1online.sk

#121

Šlo o Baku - ale prevapuje ma, že to v tejto diskusii “objektívnych” vôbec nepadlo. To nebol útek pred Verstappenom, ale pred Markom!

Myslím, že Baku bola posledná kvapka, ktorá Riciho poslala na trajektóriu mimo Red Bull. A každému nefanatickému fanúšikovi Maxa musí byť jasné, že v Red Bulle hrali na jednu kartu až moc. A vypomstilo sa im to.

Ono síce Ricciardo môže banovať, že nebojuje o titul, lenže to zatiaľ nebojuje ani Red Bull - a práve aj kvôli tomu, že doteraz nemali dvojku aspoň na úrovni toho “slabučkého” Bottasa. (Mimochodom dosť zaujímavé pri tej Markovej roky budovanej skvelej “akadémii”.) Keby Ricimu dali aspoň nejakú (reálnu!) podporu, tak už dnes je možno Max najmladším majstrom sveta (strategické možnosti v pretekoch, vývoj monopostu, …).

Ale hlavne: predstava, že pilot opustí tím len kvôli tomu, že jeden rok nezískal “hodnotné” 4. miesto v šampionáte, ktoré uchmatol jeho kolega, je úsmevná (mimochodom Ricci bol 2x tretí, nič lepšie doteraz nedosiahol ani Max - hmm…hmm…). Každý rok začína za stavu 0:0 a nevidím dôvod prečo by nemal po zime 18/19 na štarte stáť “Ricciardo 2.0”, zvlášť keď Maxa predtým niekoľkokrát porazil.

Problém bol práve v tom, že necítil absolútne žiadnu podporu zo strany tímu a do uška mu zaspieval továrenský tím (a k spevu zašušťal $$$), navyše dodávateľ motorov Red Bullu, pričom Honda v tom čase rozhodne nevyzerala tak dobre ako dnes (teda podľa Marka majú najlepší motor v poli už asi 5. zimu v rade za sebou…).

#122

Baku ako posledna kvapka? Podla mna to bol jediny moment, kde sa da teoreticky uvazovat o tom, ze RB uprednostnil Verstappena, no ako som pisal v odpovedi pre @MANDALORIAN, v konecnom dosledku to nie je presvedcive.

Mne tu stale nikto nevysvetlil, akym sposobom RB uprednostnil Verstappena pred Ricciardom, takze ta vyzyvam, aby si to nejako dolozil. Lebo zatial okrem toho nepresvedciveho Baku neprislo nic.

Hlavnym problemom RB v boji o titul bolo doteraz podla mna auto, ktore na Mercedes zatial ani raz nestacilo. Absencia dobrej dvojky bol v porovnani s tym uplne marginalny proble.

#123

Za fatálne zlyhanie Verstappena Red Bull alibisticky prehodil vinu na oboch. To ti nestačí?

Prečo nedali Maxovi formálne ty-ty-ty! Keď bojuješ s tímovým kolegom, tak sa kroť (aj tak si naša jednotka - však kukni na výplatnú pásku proti Danielovi).

Aký dôkaz vlastne chceš? Že mu dali o šróbik menej do auta, keď ti Baku nestačí? Však čo vieme my je len špička ľadovca. Že mu nikdy nevzali prisľúbené nové predné krídlo ako kedysi Webberovi (proti Vettelovi)? Všetko je len dôsledok politiky tímu, v ktorej ten jazdec žije 24-hodín denne (a to ešte uváž, že každý jazdec má v sebe kus paranoje, keď aj studenú kávu berie ako podraz od druhej strany garáže). Že si Red Bull neudržal Ricciho, ktorého potreboval (a možno aj stále potrebuje - ukáže čas) je len a len ich chyba.

Ak by to totiž aj bolo o tom, že zdupkal pred Vestappenom (čo je po jedinej sezóne, v ktorej ho Max dostal na body, jednoznačne hlúposť), tak bolo práve na Red Bulle, aby si ho udržali.

Boj o titul nie je len o aute. Áno, je to kľúčovy faktor, ale ak bojuješ len s jedným jazdcom, tak to môžeš rovno odpísať. Minulý rok s Riccim mohol Red Bull o ten titul skutočne bojovať, lenže to Ricci riešil tetovanie pre Cyrila.

Ale spomeňem na Franka. Ten si nie dvojku, ale ani tímovú jednotku moc nepovažoval, takže v historickom kontexte je na tom Red Bull vlastne dobre. Som zvedavý, či im to tento rok na titul bude stačiť.

1 Like
#124

Uz v odpovedi pre @MANDALORIAN som pisal, ze je bezna prax, ked si tim pri vzajomnej kolizii svojich jazdcov zachova neutralitu a neurcuje vinnika. Robil to aj Mercedes v pripade kolizii medzi Hamiltonom a Rosbergom. Kedze si na to nereagoval, tak to mozem len zopakovat.
Rovnako sa zachovalo Ferrari v pripade kolizie Vettela a Leclerca v Brazilii 2019 alebo Racing Point v pripade kolizie Ocon-Perez v Singapure. Nie je to ziadny dokaz, ze by bol Ricciardo dvojka.

Len doplnim, ze uplne ignorujes vsetky indicie, ktore podla mna pomerne jednoznacne naznacuju, ze Ricciardo dvojka nebol. Nikdy v RB nemusel prisposobovat svoje ambicie Verstappenovym a mohol volne bojovat o vitazstv a podia, s Verstappenom mohol na trati superit, strategicky nebyval znevyhodnovany (ak ano, jednalo sa o strategicku chybu a nie umysel). Ani jediny raz v jeho neprospech nebola pouzita timova rezia.A ostatne Ricciardo bol so svojim posobenim v RB spokojny, kym neprestal Verstappenovi stihat.

Ale treba si uvedomit aj to, ze realne Ricciardovi Verstappen nevadil natolko, ze by sa chcel vzdat miesta v RB a ist namiesto toho do stredu pola. Ricciardo bol pri svojom odchode podla mna presvedceny, ze jeho pobyt v strede pola bude len prechodny. To je celkom logicka uvaha, pretoze v sezone 2018 to naozaj vyzeralo tak, ze jazdecky trh sa v ramci top timov da rychlo do pohybu. S Vettelom to bolo na spadnutie, Mercedes bol nespokojny s Bottasom a ani Hamilton nebol najmladsi. V strede pola nebolo prilis vela silnych jazdcov, najlepsi boli Sainz a Hulkenberg, no Hulkenberg bol stary a Sainz zobral miesto vo vtedy pomalom McLarene. Takze podla mna Ricciardo pocital s tym, ze predvedie dobre vykony v strede pola a za rok bude uplne neohrozne najhorucejsi artikel na jazdeckom trhu a vo Ferrari alebo Mercedese ho okamzite zoberu. To potvrdzuje aj jeho odchod z Renaultu po jednej sezone- evidentne tam neplanoval ziadny dlhodoby projekt, chcel len zhrabnut tazke prachy a odist do top timu.

Z toho hladiska Verstappen vobec nemusel zohrat v jeho odchode taku vyznamnu ulohu- Ricciardo si jednoducho myslel, ze sa efektivne zbavi konkurencie vo vlastnom time a este k tomu bude mat v konecnom dosledku lepsie auto ( lebo v roku 2018 RB za Ferrari zaostaval). Takze to v konecnom dosledku nebolo tak, ze Ricciardo odisiel hlavne kvoli Verstappenovi- ci uz to bolo preto, ze mal pocit, ze zaostava, alebo kvoli znevyhodnovaniu, ako sa snazis prezentovat ty. Verstappen bol len jednym s faktorov, ktory sice zohral rolu, ale rozhodne nebol jediny dovod Ricciardovho rozhodnutia, ako na prvy pohlad vyplynulo z tunajsej diskusie. No ked sa clovek prilis zamera ne jeden svojim sposobom nepodstatny detail (v tomto pripade: vadil Verstappen Ricciardovi lebo hol lepsi alebo preto, lebo hol zvyhodnovany) zvykne stratit zmysel pre cely obraz o vo svojich argumentoch sa zacne tocit len okolo jednej nepodstatnej veci. Preto sa ospravedlnujem za nejasne vyjadrovanie, no dufam, ze teraz je uz moj postoj k Ricciardovmu odchodu zrozumitelnejsi.

Len na zaver: Ricciardo zlyhal, lebo neskoro pochopil, ze za jednu sezonu sa moze rozlozenie sil a jazdecky trh uplne zmenit. Precenil svoje schopnosti, ked si myslel, ze v strede pola zahviezdi. Nestalo sa. Namiesto toho prislo vela talentovanych mladikov s Leclercom na cele a este aj Sainz zacal jazdit vyborne. Tym padom sa pocas jednej sezony Ricciarfo prepadol z jazdca, ktoreho by okamzite bral kazdy top tim, len na tretiu alebo stvrtu volbu. Vo vysledku je co sa tyka Mercedesu z hry vonku, tam o nom ani len neuvazovali a vo Ferrari prehral suboj o miesto s Leclercom a potom aj so Sainzom. Muselo to byt bolestive, no moze si za to sam. Verim, ze keby mohol vratit cas, tak jednoznacne uprednostni zotrvanie v Red Bulle.