Red Bull sa podľa Norrisa dopustil „čierno-bieleho“ porušenia pravidiel | Magazín F1 - F1online.sk

#21

Jaký pravdila měnila FIA 2019 ohledem motorů?

#22

Chceš si hrát na to, že tam měli zařízení, který nepoužívali? :slightly_smiling_face:

#23

Takže nepřekračovali maximálně povolený průtok paliva? Protože jestli jo tak to byl čistý podvod. Existence zařízení který obchází oficiální průtokoměr je podvod. Za podvod by mělo být vyloučení, ono je jasné že existenci takového zařízení na jejich zabavených motorech Ferrari nemohlo dostatečně obhájit, jen se to vše hodilo pod pokličku pro vyšší zájem.

1 Like
#24

Nebyl v tu dovu šéfem FIA Todt? :slightly_smiling_face:

#25

Samozřejmě :man_shrugging:​

1 Like
#26

2 Likes
#27

Presne tak, takže nedáva zmysel prečo v roku 2007 a 2008 mohol McL legálne bojovať p jazdecké tituly.

1 Like
#28

Souhlas, ale jinak ten trest pro McLaren beru jako velmi odrazující.

1 Like
#29

ak som spravne pochopil co hovoria pravidla tak by taketo zariadenie malo byt samo o sebe nelegalne bez toho kedy je mozne jeho pouzitie, lebo pravidla zakazuju zmenu svetlej vysky roznymi packami, prepinacmi, tlacidlami a pod. ale ma sa dat menit len za pomoci na to urcenych nastrojov a to preto aby ani len teoreticky nemohla byt moznost lahkej zmeny svetlej vysky
toto sa tam zaviedlo potom ako sa zacali sirit informacie, ze rb len pomocou ruky(bez naradia) dokaze lahko zmenit svetlu vysku po skonceni kvalifikacie. vtedy bolo podozrenie preto, ze vzdy po skonceni kvalifikacie mechanici redbullu podozrivo “smatrali” rukami na urcitych miestach na aute.

takze uz samotna moznost zmeny svetlej vysky auta bez pouzitia naradia by mala znamenat diskvalifikaciu auta lebo nesplna technicke predpisy a nemalo by zalezat na tom, ze rb tvrdi, ze to nikdy po kvalifikacii nepouzili a ze udajne to nejde pouzit ked je auto kompletne poskladane

#30

2 Likes
#31

Zase to máš v hlave popletené. Pravidlá sa nemenili, iba spôsob merania prietoku = testy. Ten motor nikdy legálny nebol

1 Like
#32

Dost velká změna vzhledem k filozofii proudění vzduchu na zadní část monopostu, doufám, že tohle je vychytané

#33

Myslím že si z toho slibují celkem dost, i když je to tak trochu jen náhled do 2025. Poslední dobou bez upgradů začali trochu nabírat určité drobné ale konstantní zlepšování. Doufám že tímhle potvrdí že věci začali lépe chápat.

#34

Tak Adrian dává rady po telefonu, v Singapuru volal, že se u RBR záhadně mění výška mezi Q a závodem :thinking:

#35

image
image1798×1200 123 KB

1 Like
#36

takže do tej doby nebolo reálne dokázateľné ako to robia. O tom celý čas hovorím. To isté krídlo McL nebolo legálne, ale nedalo sa to zmerať.

1 Like
#37

Sluší mu ta zelená :muscle:

1 Like
#38

Bílá k němu šla víc. :slightly_smiling_face:

#39

Vůbec, teď je ta kombinace mnohem lepší :stuck_out_tongue_closed_eyes:

1 Like
#40

Ked nahras na smec a zlizne si to konkurencia.


image

1 Like