Asi jak pro koho. Pro tým, který skončí v PK až na třetím místě, je samozřejmě výmluva že jim na penězích o které přišli samozřejmě primární výmluvou.
Přitom pro tak lakomý tým jak se nám v posledních chvílích RB prezentuje, tak nevěřím, že pro RB jsou peníze za KP sekundární záležitostí.
Pro Helmuta nejspíše bude Emilův titul primárním cílem, protože nejspíše dostává od Verstappenů vysoké odpustky do vlastní kapsy.
Aha, PK je sekundární. Proto určuje bonusy pro tým, nastavuje přerozdělení času ve vyvoji a pro sponzory je to hlavní ukazatel
On myslel že pro Maxe je sekundární, což pochopitelně chápu 
Skor pripravila McLaren o jazdecky titul.
Loni byl RB lepší než McL. Při normální týmové politice měl RB získat oba tituly.
nebol, uz som sa tu na tuto temu rozpisal minule. Porovnavat rychlejsie auta je mylna metrika. RB mal uz minuly rok velke problemy a vyhral koli dvom faktorom - 1. McLaren trestuhodne nezachytil zaciatok, 2. Max Verstappen podaval o triedu lepsie vykony ako Lando Norris.
Toto je uhol pohladu.
Z pohladu divaka, je to urcite skoda.
Co je urcite pravda, ze prvych 5VC dalo zvysku sezony potom inu dynamiku a priebeh, ale ci bol uvod sezony McLarenu trestuhodny (z pohladu ich historie predtym), alebo je trestuhodne ze tim, co nevidanym sposobom zvalcoval celu sezonu 23 a uvod 24, neziska PK a ani vyborny Max pol sezony nevyhra (este ze zaprsalo) a potom je tu tato sezona…
Obe strany maju svoje problemy, len sa zda, ze trend je od minulej sezony u jednych skor pozitivny a u druhych skor negativny (co sa moze samozrejme zmenit, ale uz to plati takmer rok).
První třetinu roku měl RB stále dominantní vůz.
Teprve pak FIA skřípla RB především v odstranění asymetrického brždění. Tehdy byl zaznamenán výrazný propad RB a vystrčení drápků McLarenu.
Ve třetí třetině RB znovu ožil, ale s jedním jezdcem se propadl až na třetí místo.
Kdyby McLaren jel pouze na jednoho jezdce jako RB, tak by nejspíše taky bojoval pouze o třetí místo v PK a své prvenství přepustil Ferrari.
Tiez si myslim, ze ak by v McLarene pristupovali k Oscarovi ako k Perezovi/Lawsonovi, tak Lando by mal sice viac bodov a bolo by to tesnejsie ale Max by stale titul bral, ten naskok z uvodu sezony bol obrovsky a v historii sa nestalo, ze kto mal v polke sezony taky naskok, on prisiel.
Tak preco by sa to malo stat prave Maxovi s timom co mal sezonu predtym najdominantnejsiu sezonu F1?
Ale PK by bralo Ferrari, nie McLaren…
Napokon, kto ocakaval v 23 akykolvek titul pre McLaren?
prvu stvrtinu nie tretinu. od Miami. Zmena pravidiel o asymetrickom brzdeni ich podla mna dostala do kolien a odvtedy sa hladaju.
Pro sponzory hlavní ukazatel? Jseš si jistý, když 90% komerčního výtlaku F1 je PJ?
Přerozdělení času na vývoj koreluje s výsledkem PK záporně, takže vlastně argument pro strategii RB.
No a bonusy za PK asi očividně nevyváží zbytek, nebo říkáš že si to RB neumí spočítat?
Samozřejmě jak pro koho, třeba McLaren se nechává pravidelně slyšet, že PK je důležitý…a i kvůli tomu nevyužili šanci bojovat o PJ v minulém roce, ale to už jsme tu řešili x krát.
Nicméně ale téma je RB a tam očividně PK sekundární cíl je.
Tak třetinu. Rozdíly mezi vozy na čele ale byly minimální.
Asymetrické brzdy u RB sice nebyly oficiálně potvrzené, ale nařčení asi bude pravdivé.
Už Ron Dennis tvrdil, že PK je pro každý tým důležitější kvůli financím, ale PJ je téměř stejně důležitý kvůli oblíbeností diváků.
U RB je tomu trochu jinak, protože se běžně nestává, aby vítěz PJ jezdil s vozem, který skončil až na třetím místě v PK.
Jsem schopen vytvorit auto bestii, ktere zvladne ovladat jen Max. Budu se ridit jen jeho pozadavky a na oplatku ti prinesu slavu, penize a 4 tituly v PJ za sebou a jako bonus i nejake v PK. Na druhou stranu paty rok se propadnes do stredu pole…. Beres?
Kolik tymu by rekli ne teto nabidce?
Podivek na Strolla starsiho, koupil New a premlouva Maxe…. Co ma asi za lubem?
Souhlasim, ze mit dve auta je lepsi nez jedno. Ale take souhlasim ze je lepsi mit jedno auto v top 1 a druhe v top 10. Nez obe auta nekde pod podiem….
Bezne se nestava mas pravdu. I RBulu se to bezne nestava. Ale stalo se. A neni to prvni mistrovsky tym kteremu se to stalo.
Budme konecne radi, ze skonci dominance RB ne?
Kolik sezon posloucham, jak to je nuda, jak je RB dominantni. A v momente kdy se propadnou. Vsichni breci, ze kdyby se vice snazili tak jsou stale na vrcholu. Tak nevim… 
Opravdu se mě ptáš po tom divadlu s Riccim, Perézem a teď Lawsonem? 
Ano, protože je rozdíl, jestli ti, kteří mají jejich nápisy na monopostu vedou, nebo jsou poslední mezi týmy
Změna po dlouhodobé dominanci jednoho týmu je vždy vítaná a tahle je okořeněná hezkým trapasem.
Jediný Renault si udržel 
svou loňskou výkonnost.
