Já myslím, že ještě dva-tři závody ho tam nechají, ale pokud se razantně nezlepší, víc asi těžko. 
Nedá se nic dělat kamaráde, F1 je tvrdý byznys a v řadě čeká na Tvé místo zástup nadržených mladíků. 
Což o to, kdyby šlo jenom o něj, proč ne. Jenom mi připadá, že výměna nemusí přinést zlepšení. Každá změna je taky určitá komplikace a zvýšená náročnost na celý tým, tohle žádný tým nepotřebuje.
V Redbulu jsou z té situace zajisté také nešťastni, protože i reputace týmu jde do háje a navíc si myslím, že kdokoli tam nastoupí po Lawsonovi, bude mít stažený zadek, protože logicky se nabízí, jestli je tohle ještě náhoda, anebo je ten vůz skutečně tak záludnej, že to s ním zvládne pouze kouzelník Verstappen?! Proto myslím, že ještě několik závodů ho tam nechají a udělají všechno proto, aby uspěl, ale Redbull si nemůže dlouhodobě dovolit trpět stav kdy jeden vůz bojuje stabilně o vítězství v kvalifikaci a druhý je stabilně na opačné straně pole To prostě nejde.
1 Like
Tym chces povedat to, co RB robi… Jedine genialny Max dokaze ovladat to otrasne auto a vyhrat s nim titul 
Ked sa tam uz tolko pilotov vystriedalo a nikomu to s druhym RB nejazdi, tak ako jazdieval pred vstupod do RB, je na mieste otazka ci je ten RB az tak odlisny, ked uz niekolko roznych jazdcov vyhorelo… Vedel by potom Verstapen fungovat v nejakom inom monoposte, kedze RB je vraj tak odlisni, ako ho tu vsetci oznacuju… neovladatelna bestia ?
Však to znáš. Každý jezdec je tak dobrý, jak se mu vyvedl poslední závod. Zítra ráno může být všechno jinak. A nejspíše i bude.
Jenže ta situace pro ně není nová a jestli dvojka jezdí úplně na konci nebo na hranici bodované desítky už je skoro jedno. Já netvrdím, že zrovna Lawson je ten pravý, to vůbec ne. Ale když ho teď po pár závodech vyhodí, tak to reputaci taky zrovna neposlouží a pokud by další výměna nepřinesla zlepšení, což se bohužel nedá vůbec vyloučit, tak se situace jenom zhorší. Proto si myslím, že by s ním měli mít trochu větší trpělivost. Nicméně uvidíme 
.
Myslíš, že zítra Liam práskne do koní a vytře všem zrak 
? Tak takový optimista nejsem ani já…
Neměl jsem na mysli žádného konkrétního jezdce. Klidně může překvapit Doohan, Leclerc, nebo třeba zase Sainz.
Samozřejmě v dobrém.
Zrovna Sainz by se trochu předvést mohl, myslím, že očekávání u něj byla větší. Leclerc tam dopředu patří, je to vynikající jezdec a nedá se podle jednoho závodu říct, že patří vždycky za Lewisem. Doohan to asi bude mít složité, auto mu moc k předvádění nepomůže 
.
Sainz zatím hodně za očekáváním, ale zatím se jel pouze závod a půl.
…
Zatím si ale nemůžeme stěžovat. Vypadá to na hodně zajímavou sezónu. Minule jsme měli před novými vozy ve starých pravidlech myslím osm různých vítězů. Letos by jsme se k podobnému číslu mohli klidně přiblížit.
1 Like
Jenže Lawson až tak typický nováček není, defakto má odjetou celou sezónu (loni kompletní druhá půlka, předloni několik závodů). Tady nejde o start od nuly jako třeba u Hadjaara nebo Bortoletta, čekalo se prostě více a nemyslím si, že to očekávání bylo nějak nefér. Nikdo od něj nečekal, že bude vyhrávat, ale chtít po něm výkony někde na hranici první desítky bylo naprosto na místě, pokud by v Q zajel něco jako 12-9-11, tak žádná velká kritika nebude. Není ale prostě možné, aby 3x po sobě vypadl už v Q1 a to ještě 2x z toho jako naprosto poslední!
Osobně to vidím dost podobně jako prosáklo i přímo z RB - bude opravdu zcela zásadní Suzuka… Pokud tam zajede lépe, tak pak má šanci plynule bez mezer pokračovat v Bahrajnu a Džidě a má dobrou šanci se chytit. Ale pokud by vyhořel i v Japonsku, tak to je velmi zlé, pak ho naopak ty další dva závody bez mezer nejspíš dorazí.
1 Like
Vím, že se kolem RB motá delší dobu a loni odjel za Rubidium pár závodů, ale celkově je to jezdec, který má nejméně zkušeností kterého RB vzal do svého hlavního týmu.
Navíc samotný RB už nemá takovou převahu jakou měl s Pérezem, ale hodně uvadl a už jen to přináší do týmu jistou dávku nervozity a na někoho se vina hodit musí. Proto bude Lawson ideálním předmětem na který budou ukazovat prstem.
Chtěl bys bydlet spíš dole, nebo nahoře?
2 Likes
Chcem tým povedať že po toľkých vystriedaniach na druhej sedačke na tom asi niečo bude. Lebo možno sa aj zhodneme že Albon, Gasly určite nie sú neschopní piloti. Možno neviem.
Max je extrémne dobrý jazdec a dokáže to auto zvládnuť. Záhada ktorú neviem vyriešiť je či je to skutočne dobré auto alebo sila toho auta je v tom že ma všetko čo Max chce a v rukách iných pilotov aj skúsenejších by bolo take no že nič moc.
Neviem či som to dobre dokázal vysvetlit, na čo narážam.
No ale co take Verstapen v monoposte ma co ostatni jazdci nezvladnu ?
Tych jzdeckych stylov zase neni 40 ze kazdy ma ten svoj. V RB uz bolo viac jazdcov, co vedia zavodit a urcite nemaju jeden a ten isty styl, ktory sa prave nehodi k RB. Neverim, ze by sa nenasiel ani jeden jazdec, ktory by si ten monopost vedel postelovat podla vlastnych potrieb. To neexistuje. To potom znamena, ze ak by Ver presiel do ineho timu, stratil by rychlost, lebo Rb je iny monopost ako vsetky ostatne… a to je blbost.
Absolútne sme sa nepochopili. Poviem to v skratke Max ma podľa mna vyoperovaný pud sebazáchovy a zrejme to to auto potrebuje. Ak ostnatní vahajú a majú príliš veľa myšlienok pri prejazde zákrutou tak v 250km/h tak tam tie desatinky nenájdu. Osobne si myslím, že monoposty RB sú skôr zle auta asi sa naň nemôžeš tak spoľahnúť že ta podrží ako napríklad iný monopost. Preto tam ostatní jeho kolegovia tak veľa strácajú. Disclaimer: nemyslím si že by Max bol v inom aute slabý, vie sa adaptovať nie je fixovaný na jeden štýl. Ale určite by bolo zaujímavé ho vidieť aj v inom prostredí.
O tom pochybujem, jazdci jazdia 300 ci uz v Haase, alebo Mercedese. Stal je to rychlost. A neverim, ze by v RB bola mensia istota, ako v takom Haase, ci Alpine alebo Sauberi.