Horner je manipulátor a nejen on, hadi v oblecích…kdo ví jak to všechno bylo.Vypraví tady své vidění tehdejšího světa …takže dost často iluzi. Hlavně že říkal že RB je Verstappenův projekt a že každý bude vždycky dvojka. Proč by tam v článku jmenovaní šli ?
Hmm, jestli sji to nezaznamenal, tak poměry a vztahy se v RB dost rapidně měnily, s tím jak se blížil konec Hornera. Docela to právě zapadá, že Horner začal chtít Alonsa.
Koukám že někteří to dost nedávaj
Jak si mohl vůbec dovolit chtít Alonsa či Leclerca ![]()
Je čas nasadit alobalovou čepičku.
Mě fascinuje jak začnou popírat i slova samotného Hornera, který byl pro ně bůh a nejlepší šéf všech dob. Alonso je prostě silnější. ![]()
Takhle, z pohledu diváka je to škoda.
Ale z pohledu týmu nedává nejmenší smysl mít dva kohouty. Úplnej nesmysl. Je vlastně zvláštní, že by ho Horner reálně chtěl.
Hadjar měl problémy s motorem v Malajsii, v Singapuru během sprintu i Q mu zakapal motor.
Je čas, aby ses přestal tupě kroutit.
Nebuď slušnej a napiše, že sliný kolega by Verstappenovi zničil auru výjmečnosti ![]()
Tomu se samozrejme da plnohodnotne verit, nemyslim to ironicky.
Kto už by chcel Alonsa ktory napraskal vlastny team ??
A čo by napráskal? Všetci však vieme, že Redbull iba podvádza. Verstappen je majster podvodníkov.
Zbytecna diskuze ztrata casu.
Kto tu hovorí o dvoch kohútoch? Horner hľadal kvalitnejšiu dvojku ako bol Pérez, a preto spomína Fernanda.
Škoda, Fernando sa ňou mohol stať, tie 2 body by možno Landovi v priebehu sezóny dokázal ukradnúť.
Kromě toho, že to není vůbec nic nového (odkaz jsem dávala včera), moc nechápu, v čem je ta senzace (kromě toho, že je zase okurkovka mezi závody
). Jistěže měl Alonso zájem o přestup do Red Bullu (a jakéhokoli předního týmu) a jistěže měl a má stejný zájem kdokoli z jezdců druhé poloviny pole. A to přes všechny možné problémy, které s sebou nese druhá sedačka v jakémkoli týmu. Po takové šanci se musí jít, když se naskytne. Pokud by to někdo neudělal z obav, že si pokazí jméno nebo co, tak nemá ve výlučné společnosti F1 co dělat.
Toto bol čistý “mamon” Hornera, a minimálne za poslednú dobu veci ktoré vyplávali na povrch ukazujú, ako začal byť odtrhnutý od reality.
Očakávať od Alonsa, že bude hrať druhé husle v RB by bolo pekne naivné (a drahé).
Redbull potreboval k jazdcovi ako je Max aj vzhľadom k tomu, že je v svojom “prime time” úplne niečo iné.
Na druhú stranu, vôbec, že Alonso by chcel ísť do RB vzhľadom na verejne známy fakt (dvojmo musí do toho vidieť on) ako RB funguje. Ale, možno si myslel, že tento prístup v RB dokáže zmeniť alebo tento “verejne známy fakt” je taká bájka širokej verejnosti - viac ako nejaký reálny fakt ![]()
Jenom drobné doplnění, jinak jsem svůj názor napsala výše - Red Bull si pro svoje áčko vychovává dorost v druhém týmu. Pokud by tohle dlouhodobě nefungovalo, nemusel by ho vůbec mít. Postavilo by to na hlavu celou koncepci, kterou Dietrich Mateschitz budoval. Na tohle Max ve svém stanovisku narážel a měl pravdu (i když jeho starost to samozřejmě není
).
A Peréz byl kdy v akademii RBR?
Já sem pro jistotu pro ty, kteří to třeba nečetli, dám ten včerejší odkaz ještě jednou, je tam (snad) kompletní Maxovo vyjádření, které se týká i angažování Péreze.
https://f1sport.auto.cz/clanek/alonso-u-red-bullu-verstappen-nechape-proc-by-tym-podepisoval-42leteho-jezdce
Ono to tak zapada do dynamiky aku mal Redbull. Marko dostal od Didiho projekt. Ako sefa timu si najak Hornera, ktoreho poznal ako mladeho, ambiciozneho a sikovneho z nizsej ■■■■■.
Horny ako profesne rastol tak preberal zodpovednost, ale na rozhodnutia okolo pilotov akoby nikdy nedostal kompetenciu. Tu si nechal Marko.
Tazko povedat ci to je dobre, alebo zle. Marko bezohladne presadzoval hierarchiu jednotka-dvojka. Mozno to prinieslo RB nejake vavriny navyse na druhej strane utrpel imidz. Z pohladu ako sa jednalo s pilotmi mi Markov pristup pripominal pristup Todta vo Ferrari. Dokonca aj mi Max v mnohom pripomina Schumachera. V sukromi asi uplny pohodak na trati zviera.
