Záleží na tom, jak moc budou velké přijmy.
Ale rozdíl mezi 6 a 8 není 30m. Řekl bych, že je to o dost méně.
Samozřejmě záleží na celkovém balíku.
6. místo 9,5%
7. místo 8,7%
8. místo 7,8%
6,9
6% poslední… První 14%
Velmi hezky a hodnotovy clanek pro chudaky a slabomyslne
Jinak Gaslymu vybouchnul motor z důvodu, že měl obrovský slipstream.
Vytáhnul se za Tsunodou a jel 361km/h.
Alpine má krátký 8 převodový stupeň, a jak se tahal za Tsunodou, tak měl skoro 13,000 otáček, a motor, tak moc otáček prostě nezvládl.
Propočty už tady někde byly a má se jednat o více než 29 mega, tak jsem to zaokrouhlil na 30.
Kdyby Haas vzal Sergia, tak má od Slima 30 mega i bez boje.
Tomu bych moc nevěřil. Dnešní omezovače otáček bývají dost přesné. Pravidly je myslím povolených 12 000 otáček.
Tak to spíš někdo hodně špatně spočítal. Ale může to být 30m pokud bude vysoký budget, ale pokud to bude víceméně jako vždy, tak 30 určitě ne. Jinak tuším jsou maximální povolené otáčky 15k.
Při patnácti tisících otáčkách by 13 000 memělo být žádným rizikem. Přesné čísla povolených otáček si nepamatuji, tak přiznávám, že vařím z vody.
Tak ono 11 až 12 tisíc otáček maximálně je takový optimální provozování motorů.
Takže 13 tisíc se dá brát za extrém a ještě u Alpine.
Ano 30m, ale to je porovnání 6 a 9 místo.
A prostě záleží kolik peněz bude. Může to být klidně 40, 50… ale i 10.
O motorech Renaultu si nedělám žádné iluze, ale aspoň povolené otáčky by vydržet měly.
Ano, jedná se o rozdíl mezi osmým a šestým místem. Na osmém místě Renault před Brazílii byl a díky dvojitému pódiu se dostal na šesté. Teď klesl na sedmé, tak se mu 30 mega vzdaluje.
Tak třeba 15k je nějaký ustřelený strop, aby prostě bylo něco na papíře. Ale oni mají i ten poslední kvalt nějaký špatný, tak to je asi kombinace všeho.
Jinak vzhledem k trendu a příjmům se dá odhadovat, že se 1. místo pohybuje okolo 140-150m… a pak cca každý místo je 10m dolů.
Ale i tak 10m dolaru je hodně peněz. Klidně můžou poslat.
Slabý motor dokáže vyrovnat krátká převodovka. Jenže s tou mi nepasuje nejvyšší rychlost Renaultů už od trenálů. Spíše bych ten výbuch motoru připočetl k tomu, že je šmejd.