Ten se kření furt. Jen na Villeneuva se mračí, ale to je výjimka.
1 Like
Russell letos zvedl hru, o tom žádná, jenže je tu furt několik ale. Mercedes ztratí s Hamem určitou markeringovou hodnotu, proto potřebuji vyraznou tvář. Vyrovnanost výsledků - tady si myslím, že Russell potřebuje na tom zapracovat. Poslední- za Mercedes vždycky jel min jeden mistr světa, stavěli na tom celej marketing a filozofii týmu, to s odchodem Hama bude těžký nahradit
No dobře. Takže to vypadá, že asi byly nějaký signály předem. Péro zůstává zatím v RB, Antonelli konečně září v F2 a proto Sainz podepsal ten Williams. Zbývá tedy jen Audi a Alpine.
Poslední závody asi přesvědčil.
Hulk podľa mňa tú rýchlosť ešte bude mať. Dôležité je, že ešte nikdy nič nevyhral - napriek veľkému talentu. Týpek určite cíti krivdu, podobne ako Lewis, že nevyhral 8. titul. Ten bude jazdiť, kým sa bude dať. Narozdiel od takého Vettela, ktorý proste bol hotový.
Smolař, protože v Audi nevyhraje zase.
Za Mercedes vždycky jel majster sveta… to je síce pravda, ale zároveň si myslím, že šlo skôr o náhodu než o nejake kritérium. Určite kvôli tomu nebudú ťahať Alonsa alebo z dôchodku Vettela. Chcú kvalitného jazdca, titul však určite nie je podmienka. Pokúsia sa získať Maxa, ale toho ešte nezískajú, a preto tam pôjde Antonelli.
Takže rozstřel mezi Riccim a Lawsonem bude, ale o sedačku v RB2 
2 Likes
Já někde četl, že Zhouovi sponzoři poskytuji, případně nabízí 30 mega. Takže tvrzení proti tvrzení. Kdo z nás má pravdu se nejspíše nikdy nedozvíme. Nejspíše ani jeden, protože nemáme jinou možnost než věřit tisku, případně se řídit vlastním úsudkem.
1 Like
Tak to by tahali Alonsa určitě. Ale Mercedes jede hru i na budoucnost, což je Antonelli
To ale záleží na dalších okolnostech. Už teď není odvázaný z toho, že Saidla nahradil Binotto, a to ještě ani nezačali. Za dva-tři roky může být klidně v Audi přebytečný podle toho, kdo tomu bude šéfovat a jak se jim celkově povede. To mu bude skoro čtyřicet a do F1 se budou tlačit další mladíci.
Bohuzial, je to tak. Audi vyzerá ako mega prúser. Teda takto, zrejme na tom budú lepšie než súčasný Kick Sauber (horšie to už ani nejde - príšerný a otravný marketing, hnusné zapredané meno i sfarbenie a 0 bodov v šampionáte, fakt ma mrzí, čo sa stalo z môjho tímu a ešte že prichádza Audina), ale na tie popredné priečky to nebude. Skôr niečo ako Renault - veľa peňazí za málo muziky. Tým pádom zrejme žiadne pódium pre Nica. Ale ťahať to tam bude, o to sa nebojím. Akurát len v rámci možností, a tie zrejme nebudú veľké.
Lenze teraz uz Marketingovco su na tom tak dobre ze nepotrebuju na to Maxa. LH je marketingovo niekde inde ako Max . Max je rychli ale to jeho vystupovanie sa neda porovnavat. Oni ako najlepsi tim v novodobej ere f1 nemusia trvat na Maxovi .
Jak jen to ten Slim dělá?
Až jednou budu velký, taky se to naučím. 
No, ale však Ham odejde a Russell není markeringovej trhák
Za tri roky asi skončí, to nie že nie, tam už ten vek holt tiež nepustí a oni aj sami asi budú chcieť omladiť, ale dovtedy bude určite podávať solídne výkony v rámci možností monopostu.
Tých mladíkov sa tam zas až toľko netlačí. Však už teraz tam pomaly nemajú koho dať, ten Maloney ma nezaujal a Pourchaire tiež moc nie. Jeho titul bol celý založený na hyena princípe, kde len vyčkával na ostatných a zbieral body. Vesti bol rýchlejším jazdcom, ale mal proste smolu.
Jednoduše Ferdo, dorov aji finanční ztratu za pripadnou prohru v PK
Však debata začala tím, koho bych vyhodila za dva-tři roky. Teď z mladých pořád nemá sedačku Lawson, skloňuje se Mick a Doohan, a to nepočítám Antonelliho. To by momentálně mohlo stačit 
.
Chcel som tym povedat ze Mercedes ako najuspesnejsi Tim poslednych rokov uz je sam osebe Marketingovo tak dobre ze nepotrebuje Maxa . Pred rokom 2026 im niekdo ako Max nebude chybat
Mercedes je Mercedes. Nepotrebuje marketingový trhák, je to top tím a mega značka. Potrebujú kvalitných jazdcov, či už to bude hocikto.
Okrem iného - Antonelli ako neskutočný mladíček, ktorý je prehypovaný už teraz a považuje sa za nového Maxa, ten by akože nemal marketingový potenciál? Alebo Bottas s mulletom, fúzami a tou jeho celou novou otravnou vyhypovanou personou? Alebo Mick so slávnym menom, dobrým štýlom a frajerkou modelkou? Rovnako tak Russell ako najkrajší jazdec v poli a typický Brit má marketingový potenciál. Ten sa predsa neskrýva len v tituloch.
2 Likes