Pre mňa teda je, lebo to sú veci, ktoré robia tisíciny možno stotinky sekundy na kolo, hlavne v čase, kedy sme na konci pravidiel a na teoretickom vývojovom strope. Tam musí byť niečo zásadné čo robí diametrálny rozdiel oproti ostatným, pretože tie pneumatiky im fakt držia 2x dlhšie než zvyšku
RB skoncil v PK treti aj to v podstate len vdaka prvym piatim GP. Takze ano od Miami to bola v ich podani ohladom sezonneho vyvoja riadna mizeria.
Já si myslím, že RB hodně těžil s asymetrickým bržděním.
Co myslíš tím už?
Myslim, ze od Austinu to nebolo take zle a prisli s dobrym vyvojom, ale celkovo je to od odchodu AN neuspokojivy vyvoj, to hej.
Ale tak po testoch boli spokojni a vraj sa auto zlepsilo vo vsetkych oblastiach, tak treba asi viac VC na vacsie hodnotenia, no pomalsi ako M a F neboli…
A to s tym PK tretim miestom = rychlost, sme nedavno riesili, myslim ze @thr tu rychlost opisal presnejsie, ale nechcem sa k tomu vracat
155515151515151
Co myslíš tím 155515151515151?
Helmut podržel Hadjara
Marko o Hadžarovi: “Předvedl divadlo plné slz.”
“Bylo to trochu trapné.”
Hroznej dědek, on se v tom snad vyžívá…
Gratulujem McL k dobrému autu, je to súčasť hry. Ale Norris sorry, to je taký alibista v tomto. Týpek rok čo rok hovorí ako všetci okolo majú najrýchlejšie auto a nemá šancu a že si to nepriznajú. On dostane najrýchlejšie, tak tvrdí, že vlastne oni sú iba trošku vpredu. Jednu časť dávali Maxovi 2s na kolo. Byť sucho, tak prídu 30s pred maxom a cca 50s pred MERC a Ferrari. Extrémny alibista. Napríklad Piastri toto nemá potrebu hovoriť. Fakt McL nemusím a jediný normálny je tam Piastri.
Pardon, ale ten rozdíl v přístupu Norrise a Piastriho je do oči bijící. Landa mám rád, ale tyhle prohlášení včetně toho z Bahrajnu jsou na úrovni Helmuta
Vyžívá, z Maxe zase udělal boha a ostatní v RBR rodině jsou dem-en-ti ( i když je tam dosadil Helmut)
Jenže za jezdeckou akademií RB stojí on. Je to jeho práce které jezdce do svých týmů posadí. Kdoví jak by to v RB vypadalo, kdyby tam povinně neměli aspoň Tsunodu.
O to je to více ubohé od něj, ne? Tímhle vším mě od jakýchkoliv sympatií pro RB odsouvá dál a dál…hnus.
Keď si odmyslíme McLaren, ktorý prešťal všetkých a nikto nevie ako, tak RB je presne tam kde vždy bol - pred všetkými. Akurát že s menším náskokom, čo je logické vzhľadom k tomu, že boli top a ich zisky boli časom menšie a menšie.
Problémy z 2024 asi nesúvisia s Neweyho odchodom, to by sa prejavilo neskôr a nie takmer hneď po jeho odchode, vývoj a výroba sa plánuje týždne dopredu.
Skôr si myslím, že je to tak ako vraví Newey. Problémy videl už v 2023, ale Max ich vedel kompenzovať svojou jazdou, a tak ich RB ignoroval, lebo boli pohodlne vpredu a mysleli si, že idú správnym smerom.
Tie brzdy som úplne nepostrehol čo presne tam bolo, neviem či sa to riešilo ako nejaká kauza alebo nie, ale obišlo ma že kedy a aká presne úprava. Viem len že niečo také bolo ako symetria bŕzd, ale nikdy to nikto nepotvrdil a ani sa na to konkurencia nesťažovala skôr som to jedným okom vnímal len ako internetové špekulácie.
Každopádne systémom na úpravu svetlej výšky to nebolo.
Väčšia záhada ako “prepad” RB je ale pre mňa raketový vzostup McLarenu.
Samozřejmě. Helmut už svou práci nezvládá. Dokonce i Lawsona musel nakonec podepsat Horner. Ten taky dnes nic moc, ale u něj je alespoň trochu šance, že z něj vyroste jezdec.
Moc otázek, málo odpovědí.
Myslím, že “práci” Helmuta by dokazal zvladnout každý kdo tady jsme na foru. Nechapu jaky ma pro ně takovej dědek kyselej přínos.
Aha, já myslel, že sis volal zachranku…
Helmut je prostě ten týpek kterému padneš do oka a máš vyhráno ať se děje co se děje, no a když nepadneš tak už se na tebe bude dívat vždy skrz prsty. A samo jen jedním okem, to je .