Mercedes pridal na Hamiltonovo problémové tlačidlo krytku | Magazín F1 - F1online.sk

#1

Inžinieri Mercedesu po pretekoch v Azerbajdžane a chybe Lewisa Hamiltona sľubovali, že sa na rozloženie tlačidiel na volante pozrú a všetko upravia tak, aby sa už podobný problém v budúcnosti neopakoval. Samotné rozloženie tlačidiel sa síce stále nezmenilo, no Hamilton prezradil, že na tlačidle, ktoré ho pred dvoma týždňami pripravilo azda i o víťazstvo, pribudla krytka.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/33007/mercedes-pridal-na-hamiltonovo-problemove-tlacidlo-krytku
#2

no ano najlepši jazdec celeho sveta potrebuje na volan kritku no jo ach to je uroven neprizname že sme to skratka pokazili budeme dalej vymišlať len aby dokonali jazdec bol dalej dokonali a nezabudnite hamkač neroby chyby to roby auto tim trať šeci ostatni ale on nie on ked povie že nebo je zelene tak to nieje jeho chyba ale toho neba že nie je zelene

#3

No takto pracuje špičkový tím, príp. akákoľvek špičková organizácia. Prehlásenie, že niečo je len chybou človeka je cesta do pekla. Ľudia prosto robia chyby. Ak nechceš aby ich robili (a je jedno, či to je x-násobný majster sveta), tak im nesmieš dovoliť ich spraviť. Je jedno či sa bavíme o pilotovaní lietadla alebo monopostu F1.

Takže áno - krytka. Ak blbá krytka zachráni 18, či dokonca 25 bodov, tak ju tam chcem mať!!!

P.S.: skús použiť nejaký gramatický korektor, ťažko sa to číta :slight_smile:

#4

Divné na tom celom je, že sa to doteraz stalo iba raz, a to tam máva tu paprču stále :smiley: tak ako ju máva, čiže divné no.

1 Like
#5

Všetko je raz poprvé. :smiley:

#6

Mercedes nie je tim, ktory by mal na aute nieco co by co i len naznakom mohlo spodobit problem alebo stratu bodov. som presvedceny o tom, ze tento problem sa im stal prvy krat inak by to nemali na aute.

#7

Absolútne súhlasím, že to tak má fungovať, že sa má navrhovať v prvom rade kolektívne zabezpečenie (krytka) a až potom osobitne každého riešiť, ale chyba to jednoznačne bola… Či už sa ti šmykne prst, keď preraduješ na rovinke a súper ťa predbehne, alebo si volant kopneš kolenom a skončíš mimo, alebo nechtiac prepneš blbý režim, tak či tak je to proste chyba… Keď sa futbalista pošmykne a prihrá súperovi a povie, že on si nemyslí, že spravil chybu, veď to nebolo vedomé, tak ho tréner už nepostaví…
Proste nechápem tomuto divadlu, ten Hamilton musí byť strašne, inteligentný’’ , keď mu toto nie je trápne, však nik netvrdí že spravil školácku chybu len proste sa mu to blbo zišlo a na to sa ho pýtajú…

#8

Hamilton pochybil, nechtiac to omylom stlačil. Je to jeho chyba a je to super pre momentálnu bodovú vyrovnanosť v šampionáte.

1 Like
#9

Nechutne ako sa boja povedat ze lujzo spravil chybu, co sa boja ze ich obvini z rasizmu?
Jasne, ze to nespravil naschval, ale bola to chyba, neumyselna, umyselna je to stale len chyba.
Ale dokonaly lujzo chyby nerobi nikdy.

2 Likes
#10

Divné je ze se řeší tlačítko na volantu a ono na volantu není. Redakce by to mohla vědět, když dávala fotku do původního článku :roll_eyes:

#11

neboja sa ze ich obvini z rasizmu ale boja sa a opravnene, ze sa dostane do psychickej vyvrtky a zacne robit chyby

1 Like
#12

A kde to potom podľa teba je? Však to dáva zmysel, Hamilton si drží pri štartoch (reštartoch) volant tak, že ľavou rukou resp. dlaňou zakrýva zadnú ľavú časť volantu a to tlačidlo je údajne práve tam presne pod jeho dlaňou, toť celé.
Mne len príde divné, že sa to nestalo skorej a, že na to taký profesionál ako Hamilton nepomyslel, keď dobre vedel, že hento s jeho rukou robí neustále. To s tou krytkou mal povedať svojmu inžinierovi už skorej, to už je celkom banalita, že na to Hamilton neprišiel sám, však viem, keď držím hentak volant, že môžem kľudne v návale tlaku/stresu, ho stlačiť silnejšie a tým pádom stlačiť aj nejaké “gombíky”, ktoré sa nachádzajú práve pod dlaňou.
Aké jednoduché riešenie by bolo, keby nemali volant posiaty tlačidlami a prepínačmi a etc. - len nejaké základy vpredu, tri pádla (upshif/downshift + clutch) a bolo by. :slight_smile:

#13

Vpravo u stehna.
V původním článku je fotka :wink:

#14

Ještě doplním, že to není tlačítko.
Ale spínač tahem zapni,stiskem vypni.
Pokud je to tak tak ho zapomněl vypnout.
PPokud funguje obráceně,jsou u M idioti,jelikož by to mohl aktivovat kdykoliv a tím vypnout brzy… .
Podle mne je to ta první verze, ale kritiku mu tam stejně dají, Jelikož to někdo půjde vyfotit…

#15

Pokiaľ myslíš tú staršiu foto z Twitteru z monopostu Nica Rosberga, tak tam je na bočnej strane kokpitu len modrý štítok s postupom procedúr pri reštarte. To tlačidlo “brake magic” je na volante ako spomenul @jason_bourne1995 a je to tam aj písané (setting on the steering wheel).

1 Like
#16

Ja len vychádzam z toho, čo som videl z onboardu a kde by sa mal (mohol) ten “brake magic čudlík” nachádzať. (lebo nechcem na sto pro špekulovať, podľa mňa to je na volante ako všetci hovoria) Pozri:
merc_volant

volant44_2
volant44_21718×664 121 KB

Ja tu nechcem machrovať, ale takto to pravdepodobne bolo.

1 Like