LIVE: Veľká cena Maďarska 2025 | Magazín F1 - F1online.sk

On teda Alonso taky teda není žádný chudák :face_with_hand_over_mouth:

2 Likes

Tady by byl případný rozbor telemetrie, jestli se Ham opravdu zachraňoval na poslední chvíli před Verstappenem nebo sám to tam vyklízel už dříve. Z toho záběru v televizi, je i v online “přenosu” tady, nebudu se hádat, bych to viděl na vytlačení ze strany MV, ale je to jen jeden záběr + příliš nevěřím tomu, že by si Hamilton nestěžoval (alespoň do rádia).

Ještě si počkám na další analýzy.

@Arafinwe Myslím, že příliš často odkazuješ nesouhlasná stanoviska pod jurisdikci slova “bias”. Trochu jednoduché.

Jak jsem napsal už výše i tady, ze záběru v TV bych vinu připsal MV, ale zrovna u MV nevěřím, že by komisaři měli tendenci ho omlouvat. K incidentu se zatím nevyjádřil Hamilton, bylo by dobré mít i jeho stanovisko - ke komisařům nepřišel. Možná v tom byla primárně jeho únava nebo negativní rozpoložení, možná v tom ale sám takový problém nevidí. Jestli má MV nějakou pentli nebo ne, je mi mimochodem úplně jedno, ostatně nehádal jsem se ani o ty minulé, tolik k tvému oblíbenému “bias”.

Vedle je video s jasnými důkazy, že Emil neměl nárok a kdyby mu Hamík neuhnul, tak to má Emil za 3 trestné body a možná ještě i pozice na startu v příštím závodě.

2 Likes

když vezmeš poměr toho jak kvalitní techniku má dlouhodobě k dispozici / plat, tak v tom je zdaleka na tom nejlepe z celeho gridu. :smiley: Plus samozřejmě to, že je tam už 25 let.

2 Likes

Ta zatáčka ani Maxe nebyla, nedostal se ani k těm zrcátkám Hama na tom vnitřku. Jen se cpal kam neměl a Ham raději vyjel pryč.

1 Like

Tak já doufám v nějaké záběry shora, snad se vynoří, obvykle prozradí dost.

Každopádně redakce má tip na článek.

Možná to rozeberou i na the-race, uvidíme.

Právě proto tvrdím, že tohle vytlačování nesmí jezdci Emilovi tolerovat.
Kdyby Hamík neuhnul, tak má Emil na stole jasnou recidívu a FIA by musela jednat jak zákon káže.

Abych to ještě doplnil, když se operuje s Maxovou účastí vzhledem k jeho bodovému kontu, další závod je Zaandvort, takže úmysl tohoto typu (nevyšachovat hlavní hvězdu v Holandsku) tam samozřejmě může být. Ale striktně vzato, MV mohl dostat pouze časovou penalizaci - nebo si mýlím? Leclerc dostal 5 sekund, vyfasoval i body (nevím).

Jenže, mu to prošlo. Můžeme jen hudrovat :smiley:

Protože dnes si může Emil dovolovat pouze na slabší. Udělat tohle na Leclerca, Piastriho, Norrise, nebo Russella, tak to by byl jiný povyk.

Hamilton je slabší, jo?

Novinka, Ferdo.

3 Likes

Ty jsi ten nalevo? :smile:

3 Likes

Myslel jsem to všeobecně, ale Hamík od ukradeného titulu už není ve své kůži.

Já jsem ten krajní. :crazy_face:

1 Like

škoda, že tam nejsou vidět nohy, podle toho bysme to poznali. :sweat_smile:

1 Like

Už jsi viděl krocana v ponožkách? :grin:

1 Like

msedge_qlN6RzwNaW
Ne, na to asi nejsem připraven. xdd

2 Likes

No lebo vidím, že ho máš. :smirk:

Opäť - je to prirodzené, ľudské. Ale tak holt v jednej situácií sa ideš utĺcť a v inej “si počkáš na rozoberanie” - lebo sa jedná o Tvojho favorita.

Viem, že považuješ za neslušné, že Ti to takto napriamo hovorím. Ale tak popri bežnom spôsobe útokov a nadávok na tomto fóre s tým dokážem žiť. Je to trochu proti etikete, ale v tomto prípade na ňu v tomto rozsahu nemám chuť a čas.

Max sa pokúsil o predbehnutie v zákrute kde je to veľmi zložité, nebezpečné, vyžaduje to hodne spolupráce druhého jazdca a z dosť blbej pozície. Je teoreticky možné, že to mal perfektne pripravené a Ham to nezvládol? Samozrejme, možné je takmer všetko. Rovnako je možné, že Lawson bol lepší ako Max a všetci sa toho tak báli, až ho úplne sabotovali a radšej ho za 2 preteky zarezali a sú radi, že je preč. Vieš to na 100% vylúčiť? Nevieš. Ale dôvod prečo sa o takých hlúpostiach ani nebavíme, je predsa to že v dobrej viere človek uvažuje len o pravdepodobných možnostiach.

O Lewisovi vieme, že hocako mal ťažký víkend, nie je žiaden amatér a na 7-násobného ani žiadny veľký prasák v súbojoch.

F1ka má predsa svoje zákonitosti, to asi netreba niekomu kto ju sleduje bárs aj 30 rokov vysvetľovať.
To čo sa odohralo vyzerá dosť jasne a treba sa vedieť k tomu postaviť. (Aj keby to nakoniec bolo predsalen inak)

Tu to vyzerá, že Max sa tam vopchal, Lewis radšej uhol a nechcel riešiť a komisári tiež nie. (Bez ohľadu, že vraj stále by sa malo riešiť konanie a nie dôsledky)

Rovnako jasné to bolo aj v Saudskej 2021 a tam si miesto odsúdenia Maxa, že to bolo príliš hovoril dačo o Monetovi či čo. A Jos si tu tiež po tohtoročnej Barcelone čosi skúšal namiesto - Max, to bolo príliš, upokoj sa.
Pritom urobiť to niekto iný, hneď ste ostrejší.
No a na také pomenovanie je slovo - BIAS. Tak ho používam. Až to nebude, používať ho prestanem.

Že z toho implicitne vyplýva, že si myslím, že “mám vždy pravdu”? No áno, pokojne to tak cháp, v konverzačnom zmysle toho výrazu to asi tak aj je, nebudem chodiť okolo horúcej kaše. Pokojne to tak vyjadri, viem čo tým budeš myslieť.
Každý kto ale prečíta ten odsek s tým Lawsonom, si snáď ale uvedomí že to nie je “o mám pravdu”, možno aj nemám v tomto a určite sa nájde veľa prípadov kedy som nemal. To ale nie je podstata. Je to o snahe pristupovať k veciam tak, aby bola slušná nádej vidieť ako veci sú. Čo je vždy ťažšie a dá viac práce ako ten BIAS - nastaviť si veci tak ako mi vyhovuje aby boli.

8 Likes

Podívej se, ta Brundlova analýza stojí na (sporném) předpokladu, že Hamilton v dané situaci nemohl chybovat, takže Max. Problém je v tom, že můžeš formulovat hypotézu, že Hamilton de facto (trochu) zpanikařil a vyklidil prostor, čímž umožnil Verstappenovi hladce dokončit manévr. Nevyklidit ho, vzniká otázka, zda by došlo k nějakému podstatnému kontaktu nebo pouhému šťouchnutí bez větších následků (nebo taky ničemu, ale MV by nezískal pozici). Ne každý drobný kontakt se totiž penalizuje, což jsi jistě zaznamenal. Lze je vyhodnotit jako závodní incident. Proto jsem poukázal na to, že by bylo dobré mít k dispozici telemetrii (především Hamiltonova vozu, stewardi vycházeli kromě jiného ze záběrů v kokpitu). Sám uvádíš, že je to možné, jenže penalizace by měla stát na tom, že MV se pokusil o něco, co je takřka nemožné (a nebýt toho, že Hamilton opustil trať, by takřka nevyhnutelně = s vysokou mírou pravděpodobnosti) došlo k vážné srážce).

Tolik k tvé “Brundlově analýze”, fakticky většina tvé reakce je ale jen omáčka mimo.

Pokud chceš ukázkový “bias”, potom to jsou příspěvky výše, které obviňují komisaře z podjatosti, tentokrát ve prospěch Maxe Verstappena. Ale verdikt komisařů byl silně ovlivněn skutečností, že Lewis Hamilton se k nim nedostavil, což není formálně zanedbatelná skutečnost, protože takto protistrana nerozporovala Verstappenovu interpretaci (v zásadě, volně řečeno, to, že Hamilton zbytečně vyklidil pole, de facto pod tlakem MV chyboval). Bez zásadních důkazů tak komisaři neměli možnost udělit penalizaci a snaha chránit Verstappena je tady jen dohad (bias).

Pokud chceš ukázkový “bias”, potom je to hlavně toto. Hamiltonova neúčast může odrážet také jen to, že sám mohl dospět k názoru, že v daném momentu se mu nepodařilo jeho jezdecké maximum, že se zbytečně vyplašil. Protože nemáme k dispozici jeho “statement”, nelze vyloučit, že sám tento prvek připouští a v dané situaci nespatřuje nějaký větší problém. (Tomu by odpovídalo i to, že, pokud víme, nic nekomentoval v rádiu, ačkoli sám zrovna není seversky mlčenlivý typ.)

Mimochodem, což asi také uniklo, netvrdím, že situace se nedá interpretovat v Maxův neprospěch (byla to i má první intuice). Tvrdím, že je k tomu ale vhodné mít víc než pouze jeden televizní záběr, tudíž fakticky jsem svůj úsudek odložil na dobu, až toho bude publikováno víc. Pokud tento přístup považuješ za známku “biasu”, doporučuji vyhledat si slovníkovou definici toho slova.

1 Like