LIVE: Veľká cena Číny 2025 | Magazín F1 - F1online.sk

#45

Inak Lec strata 20-30 bodov prítlaku a stále sa drží Hama

1 Like
#46

Kolik je jeden bod přítlaku?

#47

Charles teraz na vysielačke, že pri pitte nebude chcieť meniť krídlo lebo pace je okej

#48

Neviem presne ale je to dosť 20-30 je veľká strata

#49

Šárl to skúšal alá Rosberg Spa 2014 :smiley: klobúk dole, ešte sa má čo učiť od Hama, on je expert na tieto manévre, Albon môže rozprávať :smiley: .

#50

Podla mna to nevyzera zle. Konecne nieco, co pri pozerani zaujme aj moju zenu.

1 Like
#51

To je stejná hodnota jako body přítlaku. :smile:

#52

Že zrovna Max bude štupel v poli :sweat_smile:

1 Like
#53

A blokuje nováčka.

#54

Leclerc ide vzhľadom na horší prítlak veľmi pekne.

1 Like
#55

Charles tlačí Hama

1 Like
#56

Lewis dupni na to.

#57

Zavod je o leve predni tak se mu to hodi.

#58

Ono mu to asi pomohlo našli lepší setup, to bol plán ako zmeniť setup v závode bez parc fermé

3 Likes
#59

Nemoze to byt taky hendikep, ked odmietol vymenu kridla pocas zastavky.

2 Likes
#60

Haha, to bylo keců když Max říkal, že jsou výkonnostně 4. tým…zas měl pravdu :grin:

9 Likes
#61

Leclerc robí aj vlastné stratégie, už ste spokojný?

#62

Hamík by mal kopnúť do tej vrtule, prípadne tiež trochu vytunovať to predné krídlo.

#63

Nejsou 4 nejrychlejší, jen Max není schopnej vytěžit maximum z monopostu :slightly_smiling_face:

#64

Ferrari na jednu zastávku? 🥹