LIVE: Veľká cena Bahrajnu 2026 | Magazín F1 - F1online.sk

To máš nechat na Ferdovi :grinning_face_with_smiling_eyes:

2 lajkov

Však Ferdovi jsem to nechal na Colapinta :smiley:

2 lajkov

Veru tak. :slight_smile:

Nevtírej se.  

2 lajkov

obrazek

Klaun se zase přišel střílet do nohou? :rofl:

3 lajkov

Uhm. :thinking:

Uhm

Ty máš dost klauníku

1 lajk

Ja len občas reagujem na teba. Máš na mňa oveľa viac reakcií ako ja na teba chudáčik. :slight_smile:

PS: Klauník ťa urobil a jablko nepadlo ďaleko od stromu. :clown_face:

Gasly aspoň bojoval až do cíle. V jeho pozici by Alonso hodil do ringu minimálně tři ručníky, všechno házel na Hondu a poškození podlahy. :face_with_tongue:

Tak divné že to nikdo neocenil a takhle blbě Gaslyho ohodnotili :open_mouth:

2 lajkov

Však já nevím, prčo furt lžeš a střílíš se do nohou. Máš na mě 3x víc reakcí, neý já na tebe. Napíšeš, že the race píše nesmysly s hodnocením jezců, ale pak tu postuješ the race a hodnocení Verstappena. To mluví samo za sebe.

No a ty rádoby urážky už jen podtrhují tvoji zoufalost.

2 lajkov

Gasly se tam točil jak ty, když jdeš pro další blaení radka, tvoje stáčení na ALonsa, který to tam tahal na body je více než směšné, už se pochlap někdy Ferdo, máš na to věk.

2 lajkov

Co bys tam chtěl oceňovat? Renaulty žerou gumy jak šílené, proto jsem žádné body stejně neočekával. Pravda tak bezzubý Renault mě taky překvapil, ale čtyři Pity a dojezd do cíle bez dalšího přezutí byl taky trochu na hraně.

Třeba to, jak Gasly ztrácel rychlostně na Colapinta.

2 lajkov

Veru nie. Ty máš na mňa tak 1,5-2x viac ako ja na teba.

A za posledné mesiace to bude tak 5-10x Honzíku.

Strašne si zúfalý.

Ale typický modus operandi, po Maxovej výhre tu besnieš celý pondelok ako obvykle.

Alebo to, že Verstappen nakladal sekundu Hadjarovi.

Ty keď nechceš, tak omylom dokážeš hádzať dôkazy o jeho perfektných výkonoch lepšie ako ktokoľvek iný.

:joy:

Vedle máš článek o Hadjarovi a jeho problémech. Ale chápu, nemáš mentální kapacitu na to pochopit ty věci.

2 lajkov

Veď to je ten rozdiel. Vďaka tomu že rally má minimum prítlaku a jazdí tak pomaly môžu pretekať aj v ťažkých podmienkach. V rýchlostiach keď v rally idú na hranici možností, v takých rýchlostiach F1 jazdí počas safety car. To je tá výhoda rally, že je to tak pomalé až môžu jazdiť aj v ťažkých podmienkach. Valtteri vyskúšal v Malajzii F1 v šotoline a nefungovalo to dobre, lebo to auto na to nie je určené. F1 je už približne 50 rokov veľmi špeciálne vozidlo ktoré funguje správne iba na suchej ceste. Keď podmienky pre F1 nie sú optimálne, v minulosti umierali ľudia a v súčasnosti radšej zvolia bezpečnosť. Tak to je a inak to zrejme nebude. Rally = (relatívne) všestranné auto. F1 = špecializované auto.

1 lajk