Čo pre neho končí?
Být v Béčkovém vozu, který ničí Flavio v první desítce je špatné?
Realistická nádej, že by dakedy mohol byť majster sveta. Čo tým myslím ja, že PRE NEHO VNÚTORNE - možno si to neuvedomí, určite to nebude narovinu hovoriť.
Lebo isto, mnohí namietnu, že to nikdy nebolo na stole a na druhú stranu sa mnohí báli, že tento rok vďaka Mercedesu rozdrví.
V ťažkých podmienkach dobre odštartoval, navyše tým Maxovi zobral vedenie a mal primeraný prvokolový odstup a BUM. To už ťažko rozchodiť s vnútorným sebavedomím.
Navonok bude zrejme hovoriť dačo o “dať sa dokopy a budúci rok”, ale myslím, že týmto sa asi už definítvne zlomil aj zo snahy.
Budúcnosť definítívne ukáže.
Skoro polovina kol odjetých a třetina aut out
Mohl by být sprint s přezouváním, proč ne.
Sprintová show.
Kdyby neupravovali MJ, mohli jsme mít zajímavé závody jako v Austrálii, Číně či Japonsku.
Kéž by jen MJ, oni stahují i o 100kw mguk. ![]()
Z jakého důvodu?
Z důvodu sračkoidních motorů.
Spíš si myslím, aby uškodili Mercedesům.
Těžko, kdyý se 20. 4. 26 odsouhlasio všemi, že se bude upravovat výkon baterie na základě částí okruhu. A co se týče bezpečnosti, tak to FIA vyadala před sezonou, že na mokru bude 250kw.
Aha, no ok. Ja som jeden z tých, ktorých až tak nezaujíma kto bude majster, beriem to skôr len ako štatistiku. Navyše je to aj o tom, ako sa rozhodne tím, ktorého jazdca uprednostní.
George Russell: “Yeah, it was a miscalculation. I couldn’t make the turn. I had more battery energy being used than I imagined. That threw me a bit further out than I expected, and then I ended up crossing the white line.”
“A silly mistake with huge consequences after such a good start. What a shame…”
Možno si len nevie zvyknúť na tieto autá, čo samozrejme nie je ospravedlnenie, práve naopak.
Monaco 1996 3 dojeli 3 šli na podium
Bravo Norrisi. Někteří piloti by neměli být v F1.
Kimi děkuje do McLarenu. ![]()
Ukazkovy majster sveta.
to je ■■■■■■ ten Norris
Norris klobuk dole![]()
