A to, že nemá dominatní auto, to si vymyslel ty? 
1 Like
Tam byla jediná šance toho Norrise, žel nedal to v onu chvíli 
1 Like
Zeptej se Michala, ten to tady psal 
1 Like
Je úplně jedno, jestli dojedeš 9 nebo 16, když za to nejsou body
Mohla přijít další příležitost, jenže Piastri je v závodech pořád pomalej, takže jakmile se dostal před Norrise, tak bylo vymalováno
Vidim to podobne, Lando mal par sanci, ked to Maxovi este tak neslo a zial to neskusil a nevyuzil. Potapat Oscara v sprinte s tym, ze Lando by asi aj tak nevyhral by sa mi nepacilo. Radsej zavodenie ako timova rezia bez vacsieho vysledku…
1 Like
Tak to rovnou mohl hodit ručník jak byl zvyklý s Hondou a šetřit vůz.
To by jsi chtěl?
1 Like
Taky se mi dnes Piastri líbil mnohem více než Lando.
Někdy to vypadá tak, že Lando nezvládá závody pod tlakem.
Tohle bude Alonsovo sezóna, bude mnoho komediálních výstupů.
Už nestíhá ani podle místní prolhané trojky nejhoršímu pilotovi v poli.
1 Like
No, on je problém ten, že ručníky neházel, to jen Honda nevydržela ani závod
precitali si Hornerovu ponuku Wolffovi.
Né neházel. Alonso si ty ručníky s kempingovými sedačkami rozkládal po svazích kolem tratě už před závodem. 
1 Like
ved delarosa vsetkych varoval.
A co měl dělat, když mu selhal motor? tlačit, jako v Q - Maďarsko 2015?
Mám dojem, že Alonso už nemá sílu ani na ty komediální výstupy.
Nepřekvapilo by mě, kdyby to zabalil smlouva nesmlouva už po skončení letošní sezóny.
Stroll byl dneska dobře agresivní v T1 na ALonsa, ho tam vytlačil mimo a tak se před Ala dostal Tsunoda
Hlavně, že Gasly skončil za Oconem
To, ze RB uz nema dominantne auto (neznamena ze nema miestami stale tesne najlepsie) pravidelne dokazuje Perez, aj teraz…
1 Like
Běžný postup je takový, že jezdec s výrobcem spolupracuje, aby se vývoj urychlil.
Jenže Alonso byl ve spolupráci s Hondou pouhým diverzantem.
Ten vývoj Hondy jsme viděli no 