inak Ferrari FP1 jazdí s Medium DW krídlom nové low dw nasadia až od FP2
Aby se bouralo líp za noci?
Jinak četl jsi o tom, jak Ferrari bude dávat listky do paddocku na GP Italie?
nie ako kde zdroj?
carlo vanzini (@SkySportsF1) povedal, že pri rozhovore s ľuďmi v paddocku bolo Charlesovo auto v Bahrajne také nemožné riadiť, že by buď narazil do steny, alebo by ho nakoniec vyradili. pôsobivé, že dokonca získal P4 a pre neho bol MVP Bahrajnu.
No jasně, že dáme. Je to zvláštní, ale český komentář mi vůbec nechybí. Žádné úchylně nepřirozené řvaní, kterými jsem děsil sousedy, ani hloupé kecy hodné pro diváky, kteří sledují F1 poprvé.
Jediné co mi chybí jsou technické poznatky Pepy.
A zbytek? Všechno stejně víme dříve, než se jede závod.
Jako treninky jsou zatím dost podobný jako minulý rok.
Musíme to přenést do závodu.
Tak to já bych pořád československé komentování přivítala, nezanevřu na pány kvůli nenažranosti Novy. Ale jde to i tak a půjde dál, když bude muset .
To víš, že mi československý komentář taky chybí, ale není to nijak kritické.
Možná jako jeden z mála jsem měl rád Tomyše, kterého beru jako nejlepšího komentátora po Pecháčkovi a Šťastným.
Sice často mluvil něco zcela jiného než myslel a pletl si jezdce, ale co se týče pravidel, tak ty měl zmáknuté tak dobře, že by rázem mohl dělat delegáta FIA. To co sypal z rukávu už během se dostávalo jako vysvětlení do tisku třeba až po týdnu.