LIVE: Piaty deň predsezónnych testov v Bahrajne | Magazín F1 - F1online.sk

Graham se jako technik vyzná :rofl:

2 lajkov

Jak to bude v záři ? :grin:

Týmy F1 byly vyzváni, aby během závěrečných testů v Bahrajnu jezdily s omezeným výkonem elektrického pohonu, aby pomohly vyhodnotit záložní plán k vyřešení hlavních stížností na motory, jak prozradil server The Race.

2 lajkov

Heeeej. To byl můj nápad!!!

FIA má plán, jsem tedy v klidu :blush:

Dostal jsi 4,3 z 10. :confused: (livery)

Cadillac 2,3? :distorted_face:

1 lajk

Konec s Hondou. A zpátky k tátovi.

Ide vam aktualne prenos testov live cez F1TV v pohode, ci seka? Aby som vedel ci pindat na nich, alebo mojho internet providera :sweat_smile:

Sorry Puff, to nebolo na teba, ale vseobecne :slight_smile:

Mozno by v Aston Martine mohli radsej skusit konsky zaprah, javi sa mi to perspektivnejsie, nez motor Hondy.

Nemám koupenou F1TV, takže nevím.

1 lajk

Niekto postol na X - Andy Cowell v Japonsku:

3 lajkov

Chudák Cowell. Měl by se vrátit do Mercedesu, tam mu bylo dobře.

aj ked to znizia na 200kW aj tak budu mat cca 50kW rezervu v pretekoch. To su presne cisla, ktore mne vysli. spalovak by mal mat (minimalne) 2x taky vykon ako kers. Teraz su v pytli, uz mozu len znizovat elektromotor.

Do buduceho roku by mali povolit vyssi prietok paliva nech sa dostanu s ICE aspon cez 500kW, 600 by bolo lepsie.

Jenže průtok je na energii a ne na množství.
Možná proto se jim do toho nechce. Nůžky by se ještě více rozevřely.

Podľa Antonia Lobata má Honda o 5 percent nižší výkon než jej konkurenti.

že by měli konkurenti všichni stejně ?

Japonci si moc do motorů kecat nechtějí nechat….ja si furt myslím, že problém je hlavně ta převodovka.

Ale to koli tomu, ze niekto ma energeticky hustejsie palivo a iny zase redsie. Kazdy ma ine tak to nastavili podla toho. V praxi je to stale to stare obmedzovanie prietoku. akurat kazdy ma ine cislo odpovedajuce energetickej hustote paliva.

“Dozerat” na vyvoj motoru v japonsku je dream job. Ja by som to bral hned.

Zaujalo mě, že dnes Mercedes jezdí furt do boxů.
Třeba teď Kimi, vyjede z boxů a hned do boxů. Třeba 12x v řadě. Z boxů do boxů.
Něco podobného dělali i ráno.

Co se tím sleduje/testuje?
Zkoušejí režimy a hned posílají data?