Ve Fredově zápisníku, kapitole s nadpisem Jak se zachráním před Hornerem. 
Stačilo, že jsem mu naložil já, vidíš, že už tak je zase v křečích a teče mu pěna z huby. Potom co si mu naložil ty už mu teče i ušima.
2 lajkov
Nepsal si, že jdeš na tu tvojí komoušskou verzi pride?
2 lajkov
Trochu som si rýpol 
No tak určite Madrid alebo Azerbajdžan. Posledné 4 závodné víkendy by som povedal
Dotáhne to Kimi na titul už v tomto závodě?
1 lajk
Seriózne sa pýtam, kde sa berú tieto výmysly. Keďže to lajkuješ, asi tomu teda aj veríš.
2 lajkov
Někdo bude muset idiotovi s nickem Hogr vysvětlit, že Duha gravitace je román Thomase Pynchona. To nezkoušej číst, Hogre, na to nemáš kapacitu.
BTW, zatím se k ní dělá čaj. Když je teda ta delší noc.
Ne, like je pouze jen tak. Tady ti dám jeden, nic to nestojí.
Tak vo Ferrari si myslia že už je šprintový formát asi.. Alebo sa RB, Mercedes dohodnú že urobia prank na Ferrari.
BTW, Max teda konečně změnil tým. Už nejezdí za Red Bull, ale za Red Kangaroo.
Aspoň to teď říkal…
Nepotrebujem, mám ich prijatých viac ako tisíc…
O favorizovanom Ferrari tu rozpráva iba Nachlastaný Eisele, nebuď trubka ako Eisele…
Ten váš Eisele…
- Malajzia - na pódiu pohodlne nebol. Na pódium sa dostal vtedy, keď vypadol Russell.
- Singapur - skončil za Russellom, čiže tak isto nedokázal poraziť Mercedes.
Ale ako som písal vyššie - rozporujem tých jeho “niekoľko víkendov”, lebo dva víkendy zväčša nie sú “niekoľko”, no chalan potom zabije, že od Rakúska. 
A zároveň rozporujem to “top” auto. Áno, Max vyhral, ale zároveň podal najlepší výkon ako pilot a aj Red Bull ako tím. Keby v Singapure Leclerc zvládne Q alebo štart a dostane sa dopredu a zároveň vo Ferrari nie sú strategickí Honzíci, tak mohol kľudne vyhrať, Singapur by sa ubrániť dal.
Rozhodne mali víťazné auto, dalo by sa súhlasiť aj s tým, že asi mierne najlepšie, no “top” auto mal akurát tak Mercedes od začiatku sezóny.
1 lajk
Eisele ma nejakú svoju dimenziu. Snaží sa vytvoriť napätie, že aký je to vyrovnaný boj o víťazstvo alebo pole position
1 lajk
Kde boli tie top výkony na začiatku sezóny keď plakal aké strašné je auto a aké sú zlé pravidlá?
Uff, som sa zľakol, že Hogrovatieš.
V Madride aj v Baku sa RB nechytal na Mercedes. Od Malajzie najlepší sú, na tom sa dokážeme zhodnúť, pričom ten ich “náskok” na posledných dvoch VC bol asi taký, ak nie menší, ako náskok Mercedesu v Madride alebo Baku.
Nebyť SC v Baku, tak Russell tam vyhrá na spiatočke, a to je tímová dvojka.
Teď se musí předvádět ještě víc a “prodat se.” Jak už tam nemá Krále, tak je Eisele slabučký
1 lajk
Gonda je pohode príde mi najnormalnejší.. Keď vidím to štúdio a Fabry ako tam robí stále screenshoty očami. Tak mám dosť. A ešte tí diváci ako tam tlieskajú.. Aspoň že uz nepúšťajú tie potlesky do mitkrofonov ako na začiatku
2 lajkov
Na začiatku sezóny bolo to auto tragické, stačí si pozrieť onboardy ako sa správalo, no výkony väčšinou boli aj tak dobré. Pozri si výsledky Hadjara zo začiatku sezóny. Tuším ani raz s ním neprehral. Samozrejme bolo tam zopár chybičiek, no asi jediná vážna chyba, ktorá ide čisto za ním je Holandsko.
Od Kanady však podáva výborné výkony takmer každý víkend (až na to Holandsko).
A pravidlá sú stále sra-čka. Aj keby Max vyhral titul, tak názor na ne nezmením.
Však Hadjar sa až teraz začal chytať.. Vidíš aj Verstappen potrebuje auto. Hamilton tiež podával dobré výkony ale Ferrari nedalo vývoj počas sezóny a sú stratený v RB to je zase naopak