Colapinto uz ukazuje, aky je specialny
1 Like
Aha, tak pentle přece jen bude 
1 Like
Hezkýýý Colapinto. 
Colapinto ale zatím fakt pěkně, na to, že je úplně nový.
1 Like
5000 pro tým, jako obvykle.
Velká změna oproti Sargeantovi 
Renaulti postoupili do Q2. Neuvěřitelné.
Ale s rezervou s tím že je to Monza, tam zelenáči uměj překvapit.
Stroll masterclass na Monze, jako loni
1 Like
Stroll to nedal 
1 Like
Alpina nasadila 3 sady nových pneu v Q1
Myslím že ne, jen jeli více kol na jedněch, dali to na nich až na druhý pokus.
1 Like
Neviem ci ste videli, ake kola Mick jazdil v Alpine vo WEC tento vikend, najlepsi zo vsetkych 6 jazdcov v dvoch posadkach, riadne to tam topil, skoro o sekundu lepsie casy.
Potom sa pozriem na Colapinta… pozriem sa na toho Bottasa so Zhouom, ktori si tam idu slimacie tempo na chvoste… a uz vidim spravy, ze Bottas opät udajne predlzuje zmluvu…
Sorry vsetkym Mick-hejterom, ale toto ma proste sere.
Okej, neni to druhy Michael. Okej, neni to druhy Lewis. Ale aj tak… ten chalan je lepsi nez tretina gridu.
Na co je tam dalsi rok Bottas?
4 Likes
V závodě je potřebovat nebude a Q3 je mimo dosah.
Tresty za unsafe release v Q by sa mali davat vylucne timom (financne), nie jazdcom.
Ak nedostavaju tresty jazdci za predbiehanie v boxovej ulicke cez bielu ciaru, co je rozhodnutie jazdca, tak trestat jazdca za vypustenie o ktorom nerozhoduje, mi nepride spravne, aj ked sa tak deje…
2 Likes
Jedno je jiste. Italove maji nejvetsi kostata ze vsech zavodu. Nemetou tedy vubec, ale jsou impozantni.
1 Like
Bottas dostává nesmyslnej hejt taky, ten monopost se mění na HRT
Taky myslim. Je to dost nefer. U zavodu bych to dal i pilotovi ,ale v kvalde jak pises.
1 Like
Však Max se netrestal v boxech ani, když zastavil uprostřed, jako loni v Singáči, tak proč se tím zabývat vůbec
1 Like