Lebo to je ■■■■■■■■ prema… fakt proste nech odídu F2 je tento rok na smiech
otrasná zastávka, tí sú márni tento rok
Bearman od prezutia na hardy veľmi slabučký, reálne mal byť v súboji o 5.-7. miesto, na to, že má od súperov na rovnakej strategy ešte o kolo dve novšie gumy …
Dobrá správa pre Ferrari ak teploty nijak zásadne nepadnú tak overcut funguje na výbornú a to by im mohlo vyrobiť pozície.
není slabý. Zase hlásil Issue, je mu to auto nezatáča. TO je proste smiešne s Premou. Doslova v F1 si ho Haas chváli všetko a zrazu nevie jazdiť v F2? Toto je Premou aha čo sa deje Kimimu
Je slabučký a preto v nováčkovskej sezóne vyhral 4 závody na pace a mal ešte kopu smoly
Kimi mal omnoho lepšie tempo, dnes by dal pódium ak by nemal problémy na štarte, tá stratégia bola lepšia… Je slabučký dnes s menežmentom, mal novšie gumy a odpadol skôr ako zvyšok, pred pitom sťahoval Hadjara z 3s na 0,7s.
Nebuď zbytočne defenzívny o minulej sezóne nikto nehovorí, ani nespochybňujem jeho kvality ale dnes neodviedol dostatočne dobrú robotu
Neodviedol ale to ani nejde doslova si pozri čo mu to auto robilo. Jeho v S3 doslova vynášalo preč, už včera sa sťažoval na zatáčenie. TO je ako povedať, že prečo Alonso v F14T nevyhral závod.
A plus sa hovorí, že Ollie na to docela kašle, kedže Haas a FDa povedali že F2 není už podstatná. podstatné sú FP preto ich absolvuje 6 a už sa hovorí, že podpísal a Silverstone sa to zverejní.
Nemyslím si, že si ktorýkoľvek z juniorských pilotov môže dovoliť " kašlať na to ", to sú skôr také ospravedlňujúce báchorky. Očividne si jeho veľký fanboy ale zas si realitu moc neidealizujme
Doslova Haas dal verejné vyhlásenie, že je pre nich podstatné ako bude vypadať v FP a tajné testy. + inžiniery Haasu nebyť steinera ho chceli už v Haase pre túto sezónu. Bolo to docela hlasné inside z Haasu.
Tam išlo skôr o celkové umiestnenie, že pri tejto forme Premy nebudú pozerať na to, že neskončí ani v top3 ale zas, že by mal zaujať prístup s vypúšťaním v závodoch to by mu asi neprešlo
Asi to skôr tak mysleli, ale nevidel by som, že vypúšťa. A v FP F1 je solídny. A neviem či není dosť veľký problém skákať medzi F2 a F1 v jeden deň a celkovo potom nemáš ten feel pre nastavenie F2, keď tesne po F2 rýchlo utekáš do F1 a večer musíš na debrief F1 a až ptm môžeš nastavovať s inžiniermi F2. Aj Lawson o tomto hovoril, že to je reálne strašne ťažké a nepríjemné preskakovať.
tak ono aj vela maxovcov, lujzovcov, leclercovcov si to mysli, lebo si myslia, ze ten ich je boh
To nepopieram 
no vidis a kedysi piloti bezne zavodili v F2 aj v F3 v jeden vikend. Podla mna im toto preskakovanie len pomoze.