Zapol som to neskor, co sa stalo Tsunodovi?
Problém bych viděl v tom, že takhle zahazují možnost si toho pilota vypěstovat. Když každému dají několik málo závodů s nožem na krku… A tady se rýsuje možnost, že “rozstřel” nakonec skončí tak, že ani Doohan, ani Colapinto se moc nepředvedli… A v Alpine se potom můžou dohadovat, jestli tomu nepomohli i oni sami. Auto nic moc, tým je v personálně nestabilním stavu a Doohanovi vědomí, že de facto nemá podporu týmu, protože Briatore má nějaký byznysplán s Colapintem, určitě nepřidalo.
Počítám že Alonso to na té žluté ještě zkusí, on to přerušil, jen přípravné kolo má za sebou 
1 Like
Ujelo mu to na obrubníku a skončil v bariéře. V “LIVE” je krátké video.
Urobil chybu a trojity ritchberger aj vertikálne 
Jak funguje ,zpomalovaci barva"? Je k tomu dokumentace? Tohle tema me zajima.
Vypestovat si ho pokojne mozu, len momentalne este hodnotia, ci im vobec stoji za to, aby ho pestovali. Co je v Doohanovom pripade uplne pochopitelne. Podla mna moze byt Doohan rad, ze aspon nejaku sancu dostal. S jeho portfoliom sa jazdci pakuju maximalne do Formuly E. Holt za tu prilezitost plati cenu, ze jeho miesto nie je take stabilne. Ale co by chcel? Myslel si, ze pohori v F2 a Alpine z neho urobi jazdca buducnosti?
1 Like
V tom případě ale vzniká otázka, proč ho vůbec podepisovali. Chápu tvůj poukaz, ale je v něm vnitřní rozpor. Na jedné straně Doohan jako slabá karta, na druhé mělo/má smysl ho vyzkoušet a srovnat s Colapintem? Pokud platí první, potom jen stěží to druhé. Nemluvě o tom, že pokud by Colapinto vybouchl úplně, pak se tedy co… Vrátí zpátky k Doohanovi?
1 Like
Trochu mi to připadá jako dražba sedačky F1 v přímém přenosu.
1 Like
Podpisovali ho preto, lebo sa im v tom case nic lepsie neponukalo. Tak chceli Doohana aspon trochu preklepnut a porovnat s Colapintom. Ak Colapinto pohori, tak sa jednoducho vratia k Doohanovi. To nepredstavuje taky problem.
Imola je tiez historicka trat. a urcite krajsia ako Monaco. a hlavne je to super trat. ale tak chapem ze ludia nepoznaju F1-ku ale sme na slovensku
bože moj strašne to predlžuju, už je to niekedy šaškáren
3 Likes
lebo F1 nema ziadnu elekttoniku, jaj taketo sranie si do huby, take typicko danko-slovenske.
A všechno jen kvůli tomu, aby se rozhodlo, jestli Bearman stihl kolo před RF nebo ne
1 Like
To je hrozne těžký rozhodování no. 
Však na to mají systém.
Tak sedí tam ti nejpovolanější, co bys chtěl?
Tak ho měli podpořit a dát mu alespoň nějaký čas, ne směšných pět závodů s tím, že to věděl předem. Notabene když ten tým musel chápat, že to není nejostřejší tužka v penálu. Fakticky tímto způsobem podepsali pilota, aby obratem “triumfálně” dokázali, že na to nemá. Co jim teda mimochodem bránilo rovnou zkusit Colapinta? Moc jsem jeho situaci nesledoval, ale mám za to, že nějaká neprůstřelná bariéra tam nebyla, když ho mají v kokpitu teď (nechám bokem otázku money).
Podla mna riesia,ze bola cervena na hlavnom semafore ako koniec q1 a nie cervena ako prerusenie q1
… a jede žlutá, je to tady.
1 Like
Wow, Astonům to vyšlo, Ferrari kaput.
1 Like