Klasicky musíš se vic vzdělávat
Tam kde skoncil minulu sezonu tam startuje… Zatial nic moc
Sam Collins porovnáva 22 Ferrari vs 24 RBR. Vyzerajú, akoby nakupovali vo výpredaji. Cost cap je krutý.
Nevím, co chceš vedět. Aston jede celkem v pohodě, normálně… žádný extra problémy.
Sem tam to někde ustřelí, sem tam to poskočí, tak jako všem.
Kdybych věděl, kolik toho mají v nádrži a co jedou za programy, tak bych ti řekl víc.
Možná to vyznělo jako že mi Aston zajímá, ale pravda je, že vůbec .
Jenom jsem koukl na tabulku a překvapil mě RBB a Aston…
Zajímá mě, jestli bude dávat Max ostatním jen 0,5 min, nebo víc…
Meanwhile, Audi CEO ide testovať mikromanažent. Carlosovi neostáva nič iné, len byť WDC 2024.
Takze Alonso by to mal u nich skusit, to je to co on miluje.
Tak to do Audi půjde Ocon
Jakože posuzuješ časy v testech?
Mick, ako Team Principal
Až někdo zajede na C3 kolem 1.30, tak to můžeš považovat za relevantní a zajímavý do sezony…
Ostatní je celkem jedno…
A jak jsi na tohle zase přišel ?
Dík, vždyť víš, že tomu vůbec nerozumím…
Že si tu o Audi dlouhodobě psal
To že jsem psal, že vývoj motoru vzdají jsi vyhodnotil jako že je miluju?
To nebylo jen o to, si psal o Audi poslední 3 měsíce
Třeba McLaren zajel lepší čas než vloni v Q…
Akorát vloni na začátku byli tragičtí.
1.30 je takový pomyslný target, který se dá považovat za super čas.
C3 jsou na testech mediumky, ale v Bahrainu budou jako červené, takže C4 nebo C5 jsou celkem irelevantní.
Ale i tak jede Ferrari velmi pěkně. Ale v Bahrajnu jsou vždycky silní.
Je to jedna pro ně jedna z nejlepších tratí.
Vlastně ano, měl bych je milovat.
Kdysi dávno jsem omotal TT kolem sloupu a nic se mi nestalo .
Taky bych toho o F1 chtěl tolik vědět.