Minimax nikam nepôjde.To sú len také jeho mediálne reči aby vyvíjal tlak na zmeny.Ak mu to nevyjde a RB sa podstatne nezlepší, tak sa ďalšie sezóny bude pchať do majstrovského tímu.
Od 2030 budou V8 2,4L.
Vydrž.
Do 2030 to nejde vydržet, bez šance. 25 let budované pouto mezi mnou a F1 se začíná bortit jak domeček z karet, z té důležité věci plné očekávání, napětí a jezdeckého umu královny motorsportu se stal bezvýznamný jojo cirkus v nabíjení kyselin kde hranice přilnavosti vystřídala konzervativní jízda pro nabíjení. Tohle je žalostná a nedůstojná smrt F1 Puffe.
1 lajk
Kdo miluje, tak toleruje a odpouští.
Však to znáš, nikdo není dokonalý.
No není to moje manželka, takže když se F1 rozhodla sebezničit, je to smutné, ale to je život. Tady nemluvíme o nedokonalosti, ale o trapné sebedestrukci.
3 lajkov
F1 je v pohodě.
Nejhlasitější jsou tábory, kde se hodně ztrácí.
Až se to srovná, tak bude klid.
Je to pro všechny stejné, takže o ničem jiném než o výkonnosti to není.
Puffe už toho nech. Ozvývají se všichni, i piloti Mercedesu.
3 lajkov
… ty jsi po lobotomii? Ono tam nedochází k nebezpečnému potkávání aut příliš rozdílných rychlostí? K příliš snadnému jojoefektu v objíždění? Jezdecký skill je vidět kde? Zpomalovat na rovinkách? Zpomalovat v zatáčkách? I v Q? Čím rychleji zatáčku projedeš tím více zaplatíš na výsledném času?
Jak chceš aby se to bez zásahu do pravidel srovnalo? Píšeš že je to pro všechny stejné, to Octopush taky, ale nikoho to nezajímá.
2 lajkov
Jsi mi měl říci rovnou že Puffovi na F1 vždy stačila jen wiki kde vyhrává Mercedes.
3 lajkov
Nikdy jsem nenadaval, Emilovi fandim.
Puffovi stačí, když vyhrává jeho oblíbenec, to je v F1 v pohodě, když nevyhrává, tak jsou ostatní podvodníci a FIA jim jde na ruku, Puffovi odpouštím hodně, ale tenhle přístup ne
1 lajk
spytaj sa praktickeho lekara, ktory to prekladal.
1 lajk
Ne, neozyvaji se jezdci Mercedesu, a ani Ferrari. Kromě stěžování si na Q.
Ozývají se ti, kteří mají velký časový deficit.
Však já jim třeba i věřím, že jim to vadí, ale ne takhle. 
a v té stejné větě
Puffe, fakt toho nech, tohle je trapný divadlo ala Wolff a je to k smíchu.
Jezdci Ferrari říkají, že jsou závody zábavné a užívají si to. Jen Leclerc si stěžuje na kvalifikace, že musí jet jinak.
To je vše. Prostě to je celé odboj pomalých.
To, že k tomu přistupuješ ty takhle, tak neznamená, že to dělají všichni. Celou ground éru si kritizoval pravidla a FIA a najednou, když je závodění v prdeli, tak se chováš jako Red Bullisti do první poloviny 24, máš na víc, než tohle trapné divadlo.
1 lajk
Ground effect byla srajda. Týmy nevěděly jak nastavit vůz ani po 4 letech. A nejčastější fráze po úspěšném víkendu byla: “nevíme jak, ale fungovalo to.”
Jinak nic o konci F1, a bláboly jak je F1 v koncích nepadlo ani slovo. Taková rétorika se jede dnes.
Škoda, že to takhle hodně překrucuješ
Všichni jezdci si o manažerování baterie v současných pravidlech myslí to samé, je to slačka. Jen ti vpředu pro svůj výsledkový benefit drží hubu.
1 lajk
Ano, protože vývoj aera nebyl jednoduýchý a v tom bylo i klouzlo, ve výsledku McL to ukázal. Ale co chceš dělat s touhle sračkou, kde vývoj nezmění vůbec nic? super clipping ti zůstane, pokud se nic nezmění a sorry, ale co je zábavného na tom, že jeden jede 290km/h a druhý 250km/h a na další rovince se to otočí, však toto je úplný výsměch závodění
3 lajkov