K tureckým kritikom sa zaradil aj Ricciardo: Na čo do týchto áut vkladáme tak veľa? | F1online.sk

#1

Veľká cena Turecka bola v mnohých smeroch špeciálna. Asi to bude víkend, na ktorý dvadsiatka pilotov len tak nezabudne. Mnohí sa nechali počuť, že s takýmito podmienkami sa ešte v kariére nestretli, a zrejme už ani nestretnú. Pilot Renaultu Daniel Ricciardo preto dúfa, že sa Formula 1 niečím podobným nebude chcieť inšpirovať aj do budúcna.

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/16627/k-tureckym-kritikom-sa-zaradil-aj-ricciardo-na-co-do-tychto-aut-vkladame-tak-vela
#2

Mozno je to celkom naopak. F1 onanuje nad technologiami a divaci zacinaju byt z toho unaveni.
Odpoved je velka miera standardizacie, otvorit testy a spomalit auta.
Buduci rok je 23 pretekov. Ja by som dal, ze jeden pilot moze absolvovat max 20 a do troch by museli nasadit novacikov :slight_smile: kto bude jazdit kedy by museli vybrat pred sezonou.

#3

dobra otazka. Na co? Mne sa pacilo ze nemali tolko gripu ako keby jadzili na kolajniciach a piloti museli byt v strehu cely pretek. Poslednych 5 sezon to bolo skoro o tom ako hamiton zabral prvych 5 kol potom vypol 20 % vykonu a dokruzil do ciela. V turecku si to vybojoval a predviedol ze je ozaj zasluzene majster sveta.

#4

Tak rozdelme f1 na dve serie. Jedna kde bude technologicka onania a druha standardizovane auta na ferovku pre pilotov. Ktora si myslis ze prezije dlhsie a prilaka viac penazi a lepsich pilotov?

Ludia sa sice nudia ale stavil by som na to ze viac penazi a fanusikov sa bude tocit okolo technologiclej spicky ako ferovky.

#5

vidis to ciernobielo…
standardizovane by mali byt vsetky veci, ktore si nemoze stajna vyrobit sama. bodka.
inak je sutaz konstrukterov uplna fraska, resp je to dvojrychlostna F1 a mala by mat dva pohare konstrukterov.

#6

Faktom je, ze seria v ktorej sa mozu realizovat inzinieri a nastavit “hranu” auta sami je a stale bude atraktivnejsia a bude sa okolo nej tocit viac penazi a vacsie mena.

S tymi dvoma poharmi kontrukterov suhlasim, ale zas na druhej strane kto nedokaze postavit konkurencieschopne auto ani s dielmi kupenymi od majstrovskeho timu, ten nepatri do F1.