Hop, alebo trop, hovorí Verstappen o nastavení svojho Red Bullu | Magazín F1 - F1online.sk

#25

Suzuka PP, včera PP. Pritom v oboch prípadoch tam bolo viac áut, ktoré na to mali, akurát ich piloti nemaximalizovali svoje kolá tak ako Max. Tým netvrdím, že išli zle. Ale je rozdiel ísť dobre (Oscar), výborne (George) a perfektne (Max).

Nehádaj sa tu, keď sám Russell priznal, že v treťom sektore to nebolo úplne super.

Russell Q nepokazil vôbec, išiel veľmi dobre, len Max išiel ešte lepšie.

Som alergický na jednoduchých klamárov a tupých ľudí a nechcem ťa zaradiť do zlej skupiny, tak mi pomôž.

  1. Garáž s tým nič nemá. Pred reštartom bol Max aj Sainz už pri semafóre na konci boxovej uličky, takže je úplne jeho kde máš garáž, lebo tak či tak pri prezutí prejdeš rovnakú dĺžku v boxoch (celú boxovú uličku)
  2. Max vstupoval do záverečného kola, keď ostávala ešte minúta.

Koho tu klameš? Alebo patríš do tej druhej skupiny? Či si včera pila a máš ešte vysoký zostatkový?

Tak mal ísť na 2 kolá alebo viac zariskovať, presne ako Max.

Neposlal, sám to priznal. Bože ty si tak zakomplexovaná z toho Maxa. Keď sám Russell to priznal, že sa dalo ísť ešte lepšie.

3 Likes
#26

Nalozil, pretoze ten rozdiel urobil jazdec v 3tom najrychlejsom aute. Thats it. Vraj cely vikend nato auto malo, aj si pozerala tie tréningy atd? :joy:

2 Likes
#27

1 Like
#28

Pozerala a bol v nich rýchlejší a psobil lepšie ako Mercedes ktorý na neho v konečnom dôsledku stratil 1 desatinu, aj to vplyvom okolností.

Naložiť by im musel výrazne viac.

#29

V klidu, Pinďa sleduje tréninky, ale ne sezóny F1, tak tu zase plácá lži

1 Like
#30

IMG_8392
IMG_83921170×1318 70.6 KB

3 Likes
#31

Okej… Vyhrala si… :pray: treba sa utesit

1 Like
#32

Si sám posíláš obrázky? Nějak jsem nezaznamenal argumenty a data, o který se opíráš s 3 nejrychlejším monopostem

1 Like
#33

Ty sa douc anglicky čo Russell povedal a prečo išiel ako išiel !

A ostávala minúta lenže to na outlap nestačí. A to kde máš garáž ovplyvňuje 1 kolo ktoré potom ovplyvní či stihneš 2. Navyše musíš mať na to gumy, čo Russell nie svojim pričinením nemal. Q mu pokazil Norris to je fakt.
Lebo na rozdiel od zvyšku mal novú gumu, čo je vec ktorú proste nevymyslíš, to sa udeje.

A ešte raz, Russell už nemohol ísť 2x push, lebo mal ako jeden z mála na gride nové gumy keď to rupol Norris !

A Max išiel ešte lepšie najmä vďaka okolnostiam, ktoré mu kompletné zahrali do karat. Nabudúce keď to tak nebude ja neprídem vrieskať ako sprostá . Tak ako som neprišla v Bahraine. Lebo na rozdiel od teba, sa pozerám na sirsi obraz ako 1 kolo.

Okrem toho už je trápne ako sa všetci tvárite, že ten RB bol pomaly tragicky a Max to celé zmenil. Nebolo to tak.

Nič intergalakticke to nebolo. Bolo to veľmi dobre kolo, aké čakám od top pilota v top aute ( ktorým RB tentoraz bol) ktory využije okolnosti v svoj prospech a tesne urve tu PP.

O týždeň to rovnako môže dokázať, Oscar, George alebo Charles. Nič čo by niekto z nich nedokázal tam nebolo.

Navyše ty stále omielas že a čo že Russell dominoval v Las Vegas, mal na to podmienky ! Presne tak ako teraz Max mal najlepšie na PP.

Ide o to, že akonáhle získaš drobnú výhodu využijes ju. A to presne Max urobil.

A jediny kto to nevidí je jeho fandom.
A typy ako Brundle, čo sa aj Tota Wolfa co 2x povedal, že line up menit nebude v rozhovore opýta, čo s Maxom. Lebo ignoruje čo mu ten človek hovorí a ide si svoje.

Ja nemám z Maxa nič.

Ja mám šefa tímu čo sa vyjadril dosť jasne na adresu Russella a jeho schopnosti, a ver či nie prirovnal ho k Maxovi, že dokáže jazdiť to čo on. Teda z Maxa nemám čo mať žiaden komplex

A Russell má od Tota jasné pokyny a ten ich jasné popísal včera už pred Q. Momentálne maximalizovať výsledky a po upgrade sa uvidí. A to sa robí tým,že radšej štartujem P3 ako P10 v múre lebo si honim ego.

Tak ako má jasné pokyny Kimi. Ísť stabilne a múdro, nie najrýchlejšie ako dokáže. Ísť každý víkend P4-5 je lepšie ako raz na pódiu a potom v múre. Najmä na takých tratiach, o ktorých nevie nič.

Ani titul ti v takej situácii ako teraz nevyhrá hrdinstvo, ako nám predviedol Norris.

#34

Fandit Verstappenovi je proste rewarding. Ten chalan vie fanusikovi F1 vycarit usmev na tvari. Je to ako ked v 90’ rokoch bojoval Schumacher s rychlejsimi McLarenmi ci Williamsami.

7 Likes
#35

I felt there was a bit more on the table, because there was my only lap.

Sector one was great, sector two was great, sector three I’ve just lost like a tenth and a half on myself

Mas v hlave povysavane alebo ta zo skoly vyhodili, lebo si ucila anglictinu a neovladas ju? Jasne hovori, ze ta desatina sa tam dala najst. Dalej v rozhovore vysvetlil, ze isiel trochu na istotu.

Ja ho nekritizujem, bol to super vykon, len dodavam, ze Max z toho vyzmykal este o nieco viac. Ten to trafil uplne perfektne, cele kolo, nielen dva sektory.

Ty si uplna guma, nerob si tu hanbu prosim ta a zabal to.

  1. Max sa vratil do boxov po prvom pokuse a ostavali vyse 3 minuty. Do druheho rychleho pokusu vosiel, ked ostavala cca minuta. Takze co nestaci? Mohol to stihnut v pohode kazdy.
  2. To kde mas garaz je uplne jedno, lebo pred restartom, ked este nebezi cas, sa postavis na koniec pitlane, takze je uplne jedno, ci je tvoja garaz prva alebo posledna. A nasledne pri prezuvani tak ci tak musis prejst celu pitlane uplne rovnako ci mas garaz prvu alebo poslednu.

Takze este raz sa ta opytam, mala si vcera nejaku oslavu a stale si opita alebo skratka ti len nedopina alebo ti komplex z Maxa totalne zatmel zdravy usudok?

S tymi gumami mohol mat smolu, ale v Q3 nikto nechodi oba pokusy na novych pneu. Konzervativny pristup ho ale stal PP (ale P3 stale super vysledok).

Maxovi nejak casto hraju okolnosti do karat. :smiley:

Nikto tu netvrdi, ze bol vcera RB pomaly. Teda RB v rukach Maxa.

Moze. Uz to mohli dokazat aj v Suzuke a nedokazali a bol to opat Max, ktory to dokazal. to je nahodicka co? :smiley:

Max z Maxa komplex a bobky, ze by mohol nahradit Russella a kym to nebude potvrdene, ze Russell ma zmluvu, tak tu budes besnit.

#36

problém toho tretieho miesta sa nazýva stratégia mercedesu…mohli georga poslať na trať,rovnako ako rb maxa a mal by viac ako jedno merané kolo…je jasné,že v tom jedinom,nepôjde na 110% lebo by sa to mohlo škaredo vypomstiť…pri dvoch meraných kolách je to iné…kvali som pozorne pozeral a george tam nechal min. 1,5 desatiny,pretože nemohol riskovať viac ako je zdravé…je to smola,dnes mal na viac,len okolnosti tomu nijak nenahrali…

#37

Dobře tady trolíte Jos_Is_Back :grin:

On nad těmi komentáři musí trávit tolik času a k tomu ještě dohledávat info na netu. :grinning: Stejně jako včera s Hamiltonem, kdy jsem napsal přestřelenou hodnotu jeho majetku, jen aby to vyhledával. :grin:

#38

BANG my head (nebo car, chcete-li) against the wall. :grinning:

#39

Jos je data analytik ze sklepa. Nějak se zabavit musí.

2 Likes
#40

Srdicko. Mclaren dobre skace.

#41

On to de facto nepřímo prozrazuje sám Piastri. McLaren je rychlý a univerzální, ale není snadné konzistentně z něj vydolovat maximum. Zatímco Piastri to prezentuje jako vlastnost vozu, lze doplnit či namítnout, že Red Bull je z tohoto hlediska daleko komplikovanější vůz než McLaren, ale když se ho podaří dostat do provozního okna, tam právě Verstappen umí konzistentně extrahovat reálné maximum a vyseknout rozhodující setinu nebo desetinu. Jednoznačně je tu tím klíčovým faktorem pilot.
Piastrimu bych tady příliš nevyčítal, jede teprve svou třetí sezónu a s tlakem se srovnává dobře, jezdecky roste, to, že ještě není váha jako Verstappen, je konstatování, nikoli kritika. Ale v součtu svého talentu, mentální síly a zkušenosti má Verstappen “edge” vůči kterémukoli pilotovi v současném poli. To platí i s tím, že Verstappen měl v úvodu rozhodujícího kola v Q3 malou dopomoc Yukiho, protože odjel své kolo fakticky na limitu možného, Piastri se - rozumně - držel trochu zkrátka. (Rozumně, protože Lando to zkusil na Verstappena a dopadlo to tak, jak to dopadlo - zkusil hranu a nezvládl ji.) Jinými slovy, Q by byla Verstappenovým jezdeckým triumfem i v případě, že by byl těsně druhý.

To neznamená, že je neporazitelný, to neznamená, že ostatní piloti nemají co nabídnout a čím kousnout, ani že se nemohou zlepšovat, ale pokud jde o jezdecký gamut, tam je Verstappen v pozici vrcholového predátora.

A učí se i on. Celkově náročný loňský rok určitě někam posunul i jeho. Zatímco u Landa se zdůrazňovalo, že získává zkušenosti v pro něj nových situacích (a asi ten proces učení zatím nedospěl k optimálním výsledkům), svízelné podmínky vykovávaly i Verstappena.

U Russella teprve uvidíme, jak zvládne případný boj na ostří nože. Letos je bez debat velmi konzistentní, ctí ho i to, že obstál vedle (ne zase tak impozantního) Hamiltona, ale enormní tlak je u něj, pochopitelně, s otazníkem.

1 Like
#42

To patri tebe uz dlho… A ty o argumentoch nic nevrav prosim ta. Tvoje argumenty su p13 a ze to nando vytiahol na p13. Ale ze max dwl v pomalejsom aute pp tak to uz su lži :joy: panacik

3 Likes
#43

To je uz nonsense co ty davas dievca…

#44

Taky @Kiks opravdu zaperlila. Kromě Piastriho, který stihl dokončit své kolo, Norris připravil o první pokusy všechny ostatní.