Häkkinenovo ďalšie proroctvo: Lando a McLaren to v budúcom roku dokážu! | Magazín F1 - F1online.sk

Tak upřímně Lando letos titul mít mohl, reálná šance tam byla, ale promarnili toho strašně moc. Max taky proměnil hned první šanci, kdy mohl o titul bojovat reálně a nebyl zdaleka první v historii, kdo tohle dokázal.

Co se týče příštího roku, tak McL bude v pozici favorita, ale těžké to bude v tom, že je velmi nepravděpodobné, že by byli nějak odskočení. Drobná doladění pravidel pro 2025 jim spíš uškodí (jsou tam nějaká zpřísnění testů flexibility, což McL využíval nejvíc), ale kvalitní byly i další týmy - určitě Ferrari, ale nijak bych neodepisoval ani Mercedes a zejména RedBull. U RB mi přišlo, že ke konci sezóny víceméně pochopili, kde udělali ve vývoji chybu a dokázali to do značné míry potlačit i u letošního auta, to dává velmi slušné vyhlídky na to, že 2025 budou více v klidu. Spíš si nejsem jistý s Mercedesem, ti budí dojem, že pořád moc nechápali, co jim funguje a co ne a klidně mohou být takto nevyrovnaní i 2025 (už kvůli snaze o šetření prostředků pro vývoj 2026).

No to je právě ono. Teoreticky mohli. V určité části sezóny měli dominantní auto a poztráceli řadu bodů. Právě proto, že byli vjančení z každého vítězství a nakonec hlavně z boje o titul. To u RedBullu nezpanikařili, ačkoliv se to nevyvíjelo bůhví jak a naprosto maximalizovali zisky. Brazílie byla třešnička na dortu.

Skvělý úspěch McLarenu získíním titilů mistra světa v F1! Moc blahopřeju!!! :+1: :orange_heart: :orange_heart: :orange_heart:
Myslím si že i ten titul mohl Lando teoreticky získat, ale jen asi v té rovině teorie, protože v praxi nikdy nejde vše optimálně, že? Nakonec si myslím že i kdyby neudělal McL dost chyb, tak do Max stejně vyhraje … důkazem je jejich zlepšení v poslední třetině sezony kdy měli zase na podia a vítězství, a v tom případě by Lando ten titul nedal ikdyby se např. ta Brazílie nestala.
Každopádně McL a i oboum pilotům věřím i v roce 2025 a že se tam opravdu pobijou jak o titul v týmech tak i jezdcích. Nebude to ale jednoduché, protože Ferrari asi bude dost sílné a nepodceňujme RB kteří možná vyřešili svoje problémy a je možné že kára na další rok bude zase top! Ale víc věřím Ferrari a Mclarenu. Otázkou je mercedes? - myslím že jako letos nebudou dostatečně konzistentní ikdyž občas možná vyhrajou (George ale ukazuje že na titul schopnosti má). U McL favorizuji landa, ikdyž Oscar se další rok zlepší ještě víc. max bude v RB pořád absolutní jednička ikdyž tam bude Yuki nebo Lawson místo Checa. U Mercedesů jasně povede George, ikdyž bych Antonelliho nepodceňoval! U Ferrari si nejsem jistý, Charles je skvělý ale u ham pořád umí zajet fantasticky a snad najde novou motivaci … a co zbytek? Sauber bude nadále slabý ikdyž nějaké body asi urve, čekám i slabý Williams protože ti budou vše investovat na roky 2026 a dál, podle mě ani Aston nebude silný … takže podle mě se porvou HAAS, Alpine a RacingBulls a nejlepšího ze zbytku světa. Uvidíme a moc se těším na sezonu 2025!!! :+1:

2 Likes

Já si myslím, že se McL propadne.

Nevravel si ze ked mika povie ze ides vsadit? Tu to mas. Opri 5000korun na mclaren a Landa uz teraz :sunglasses::joy: ja dam za 50.

to ukradol od Ferrari tu hlasku

1 Like

Jestli Ferrari nedá příští rok oba tituly, tak už nikdy

2 Likes

Hm… Kéž by za b)

Možný to je, ale zatím maj výkonnostní trend stále velmi slušný, takže jsou za mě zatím určitě ve hře o cíle nejvyšší.

Takže neztratili rozběh po zákazu zadního křídla z Baku? :astonished:

Možná je to trochu přibrzdilo, ale rozhodně nezastavilo. Ono potentovat to můžou vždy, ale jsou důvody myslet tam pozitivně :wink:

1 Like

Jaký hater :astonished:

1551511515

FIA priznala.ilegalitu McL krídla nepriamo

Centov? :upside_down_face:

50 centů na Ferrari, 50k na McL :thinking:

by som povedal, ze tento rok sme videli snad najlepsieho Max-a akeho sa dalo. Takze rozhodne nebol preceneny.
Ked to prezeniem a pozrieme sa na pohar konstukterov, tak mozme povedat, ze Max ziskal titul s 3 najhorsim autom. Lando to nedokazal s prvym najlepsim :slight_smile:

Letos se Emil ukázal pouze v Brazílii.
Ze začátku roku měl dominantní vůz se kterým mohl jezdit lážo plážo a když šel výkon vozu dolů, tak v posledních závodech kde už musel bojovat si vysloužil trest v každém třetím závodě což ho řadí na úroveň Magnussena.

jasne, jasne. Okrem Brazilie jazdil tuzku.
A vyhral s autom ktore v PK skoncilo tretie :blush:
Proste looser :laughing: :grin: :joy:

A co, že RBR skončil v PK třetí? Však Peréz taky skončil, kvůli nedostatečným výkonům. Se podívej na výkonnostní stránku, ne PK