Ano, častokrát se to nechávalo dojet. A i kdyby…
Tak nevím, proč se zlobí. Vypadl by tak či onak.
1:37 do konce byla žlutá vlajka.
1:35 do konce byl Verstappen mimo TOP10.
I kdyby červenou vlajku vyvěsili třeba za 5-10 vteřin od nehody, tak by do Q3 nepostoupil.
Než by se vymotal z boxů, tak by byla šachovnicová vlajka.
Pravdu ma chlapec zlatý, ale druha vec ze mali ist dve kolá, zato si mozu sami RB…
Naskok 44 bodu, ta cislovka je znameni.
Max to trochu nezvláda s emóciami, Red Bull si to jednoducho nenaplánoval dobre. Chcel by som vidieť Strollov onboard z času nehody, ale zrejme bol oproti iným red flagom ešte v pohybe (mávalo sa dvojitými žltými, čiže zrejme nezostal v bariére ani nič podobné).
Čo má s týmto FIA? ale rozumiem frustrácii fanúšika toho arogantného hulváta za volantom 
Veřejně prospěšné práce se tímto prodlužují o další tři měsíce.
Tresné body sečteme najednou až po závodě. 
Hlavně není potřeba pořád ve všem vidět nějaký úmysl, rozhodování je také je a takhle bychom z hádek nevyšli. Kromě toho nevím, jestli je ideální chvíle začít válčit s komisaři.
Slysel si vysilacku Lec v Q3 kdyz byl Red flag?
Nebo ocekavas, ze kdyz jezdec nema moznost dokoncit sve rychle kolo rekne : vsem vam mic dekuji, pojdme si uzit zavodeni?
Co trosku mene pokrytectvi a zaujatosti kdyz uz jineho kritizujes za chovani?
No nemôže strácať niečo čo nemá a nikdy nemal. Ale ako som už písal inde, mal by sa ukľudniť, sústrediť na seba a svoj výkon. Záleží len na ňom.
Dnes bolo tusim 5 RF. A toto “bezne” spravili len raz a v ostatnych pripadoch bola RF takmer okamzite (prinajmensom ovela ovela skor). 
Teraz bez ohladu na vysledok, cakat 45 sekund na vyvesenie RF pri nehode, v ktorej je jasne hned, ze to bude RF, je uz len z hladiska bezpecnosti cisty nezmysel. Ani si nechcem predstavit ako by to dopadlo, keby do stojaceho Strolla narazil iny monopost. Pod zltou piloti nesmu zrychlit, ale nemusia ist vyslovene pomaly. Clovek by si myslel, ze po nehode Bianchiho sa F1 pouci.
A co trest pro vypipanehi Lec v Q3 nebo Vass za jeho oznaceni jjnych jezdcu Idio… tmi?
Nebo jsme nastavili moralni kompas jen smerem kde nam to vyhovuje? 
Záleží na místě, kde auto zastavilo, kolik je jezdců mezi ním a cílem a kolik před havárií - pak spíš dají rovnou RF… V těchhle případech záleží na posouzení komisařů a konkrétní situaci. Ale mně je to jedno, jestli jsme odhalili spiknutí, tak do nich.
V zavode se roztoci a vypadne.
Co to placas za blbosti? 
Ono je otazka ci nenaraza na to, ze by sa eventualne stihlo este jedno kvalifikacne kolo…
Zaroven cakat kym ostatni dokoncia kolo nie je podla mna spravne a nerobi sa to. Napriklad neviem kde to bolo ale Verstappenovi v tejto sezone stacilo prejst par metrov na pole position ale padla mu cervena vlajka do toho
Ma 44 bodov naskok pred druhym a je s nervami ko. Toto sa vlecie uz od Rakuska , kedy ten naskok bol podstatne vecsi . Max si nejak nevie zvyknut , ze uz nema dominantne auto a nevyhrava s 30 sec. naskokom .
Konecne kvalifikacia na ktoru sa dalo pozerat a i slabsie monoposty,ale v rukach dobrych jazdcov mali sancu na uspech.Verstappen ukazuje ,ze nie je naozajstny sampion,ale neustale ,ked uz nema najlepsi monopost vyplakava…
Stávalo se to, že někde byl někdo mimo trať, trochu v bariéře.
Double yellow a nechalo se to dojet. A vysloveně se čekalo až jezdci projedou a pak se dala teprve nějaká červená vlajka. Rozhodně to nebylo poprvé. To vím jistě.
Chudáčik Maximus Biggus Dickus.Cely svet je proti nemu.Ale on je najlepší zo všetkých svetov.Intergalkticky.
Někdy je důležité v jakém kontextu se lidová mluva používá. Ve stresu má jiný kontext, než při záměrné urážce, nebo jako provokace, což byl Emilův plán