Nad niektorými verdiktmi komisárov z kvalifikácie na VC Singapuru zostával rozum stáť. Ak sa to stalo aj vám, vedzte, že chyba skutočne nebola na vašej strane, ale na strane FIA. Komisári v Suzuke priznali, že Verstappen nemal vyviaznuť tak ľahko.
Nevadí.
Jsme lidi, chyby se stávají.
Život jde dál. 
Ojoj, dalsi darovany titul…
mas/mate aspon nejaku satisfakciu z tohto?
Nemám žádné pocity.
to je ale super, tympadom ti na tom nezalezi 
airobot by povedal, ze si vylieceny pacient 
Jaký mám mít pocity?
Blokace se stane. Špatné info.
Ale, co to stání ve fastlane?
18 vteřin jako by se nechumelilo.
Nejde čůrat proti větru, takže pocity z toho žádné.
Jen mě mile překvapilo, že si něco připustili.
Konečne aspoň raz si komisári priznali chybu. Už len priznať chybu, že Lewis mal vrátiť pozíciu Pérezovi v Singapure, keďže ho predbehol mimo trať a môžme ich pochváliť.
Bolo by na mieste týchto troch komisárov po takejto chybe suspendovať na nejaké obdobie tak ako to býva aj v iných športoch, keď rozhodca urobí zásadnú chybu.
technicky to ale je uskutocnitelne, len ten konecny efekt, no 
ja by som to cele prekopal, a komisari by nerotovali, jazdili by na zavody stale ti isti
Keď na to pravidlá nemyslia a nie je to v nich zakázané, tak za čo chceš trestať? Je na mieste upraviť pravidlá, aby sa to potrestalo nabudúce a hotovo, ale nie trestať za niečo, čo nie je zakázané.
Sčasti súhlasím, ale nedal by som len troch. Dal by som ich napríklad 7-8 a dopredu by som vyžreboval na celú sezónu trojice komisárov. Pred sezónou by boli vyškolení ohľadom pravidiel, že za čo budú dávať 5s, za čo 10s, atď. Následne by oboznámili s tým pilotov. A každý sporný moment by si spätne spolu prešli s nejakým predsedom komisárov. Tak ako to funguje napríklad v hokejových ligách.
dobry point s tou rotaciou jj
inak, preco je to vlastne roky takto nastavene, ze kazdy okruh ma svojich komisarov a este ti myslim rotuju; ked aj slepy vidi tu nekonzistentnost
nejaky padny argument od FIA ohladom tohto?
FIA zasa protežuje prveho …
Toto je precedens do buducna - urobili zo seba klaunov.
Pajáci, ktori nechcu rozhodovat konzistentne.
Maxa mali poslat na koniec rostu a pohrozit komukolvek, kto bude blokovat rošt na treningu posunutim na koniec.
Klauni a pajáci.
Určitě rotovat.
Zkušenosti se sbírat musí.
Stačí více transparentnosti.
Postavit se na 5 minut před kameru a říct, proč tak rozhodli, jak to viděli atp.
Po každým závodě rozebrat, proč se tak rozhodli.
Je potřeba nějaká zodpovědnost.
no lenze s rotaciou prichadzas tak nejak o konzistentnost v rozhodovani a to plodi len zbytocny chaos
si predstav ze mas v skole po kazdej pisomke hodnotenie od ineho ucitela, pises dve stejne pisomky, jedna klasika, druha opakovacka, a z jednej mas 1ku a z tej druhej mas 3ku
Presne tak, postavit sa pred kameru a povedat : Maxa som nepotrestal lebo je trojnasobna legenda a legendy ako take si zasluzia ochranu. Konieckoncov, Lewisa sme ochranovali od zaciatku jeho pôsobenia v Mercedese a aj kvôli tomu mal tolko titulov. A čo ? V čom je problém ? Nabuduce budeme ochranovat niekoho dalsieho …
A bez rotace přicházíš o nové komisaře a generaci.
V ostatních sportech tě taky píská někdo jiný.
Někdy lepší, někdy horší.
Tady mají výhodu, že jsou schovaní dávají si xxxx minut na rozhodnutí a zodpovědnost 0.
Moc velká pohodička.
kludne si popri tych etablovanych komisaroch mozu otvorit akademiu pre mladych a ti s nimi budu jazdit na okruhy
myslim ze Jos to pisal, proste vbc by nebolo na skodu to cele komplet prekopat
Stačí, aby byly vidět jejich obličeje a jejich názory na situace.
A vše se změní o 180°.
A jako bonus to nestojí ani halíř.