Matematicka moznost ist na titul bude znamenat, ze McLaren neurci jednotku a dvojku. Ani pred poslednymi pretekmi. Maxo je z toho mimoriadne vyteseny, toto je presne to co potrebuje, co sa deje v McLarene. Piastri si za to moze sam - 2x búral, horsie kvaldy - inak by mal na Landa vacsi naskok a na konci by sa mohlo uvazovat o rezii. Matematika nepusti.
To můžeš napsat i o Landovi (nehoda v Saudské během Q, úplně mimo v Bahrajnu, nehoda v Kanadě během zavodu, chyby ve SPA v přímém souboji s Piastrim atd). Jenže problém nastal třeba v Maďarsku, kde regulerně McL upřednostnil Landa a znamenalo to 7 bodů v jeho prospěch, Rakousko taky. Máš 14b jen skrz to, že Landovi dali lepší strategie a Piastriho nechali zařezat, stejně jako na Imole.
Já si pomalu hraju s myšlenkou, že Piastrimu dojdou nervy, Norris mu to tam ještě jednou pošle a oba půjdou DNF.
Samozřejmě za předpokladu, že to Piastrimu pořád stejně ne-pojede.
Ja si stále myslím, že zas až tak veľký dôvod na paniku by nemal byť a už vôbec nemôžu premýšľať o určení jednotky a dvojky ak je rozdiel medzi jazdcami 14 bodov… Stále majú podľa mňa najrýchlejšie auto na rošte. Singapur boli jasne rýchlejší od RB…Austim si myslím, že na čistom vzduchu mal Lando lepšie tempo ako Max. A navyše ten náskok 40b je stále pomerne veľký. Ďalšie okruhy nevyzerajú zle pre McLaren… Stačí, aby to jazdci doručili. Je až trestuhodné, ako to Lando s Oscarom prešafárili… mať 75-80% závodov dominantné auto a triasť sa o titul… to by sa nemalo stávať…
Tento scenár je možný. Každý z nich by radšej daroval titul Maxovi ako tomu druhému. Nie je nič horšie ako prehrať titul s kolegom. 
Mexiko alebo Brazília T1 po štarte si pýtajú takýto smolný ťukes, ktorý ich vyradí oboch ako v Austine. 
Mám trochu pocit že v McLarene majú už tímovú jednotku jasnú.
Mali celu dobu
Nepamatam sa na vsetky preteky ako prebiehali. ale minimalne v madarsku si pamatam, a nebolo to celkom tak, ze Norrisovi dali lepsiu strategiu. Jednoducho Piastri sa na pne stazoval, stiahli ho zatial co Norris si pytal ze pojde dalej a do boxov neskor. A tal je to spravne myslim, ze aj jazdec si urci operativne, co preferuje… kolkokrat si Russel presadil, ze este chce ostat na trati a nakoniec to bolo aj uspesne
Ale Piastri si stěžoval na pneu v Rakousku a tam mu nechali natáhnout stint. V Rakousku mu řekli, ať jde do boxů, kvůli souboji s Leclercem a to jim sám řekl, že ho Leclerc nezajímá.
Dovod na paniku by nemal byt, to je jasne, nakolko stale to maju v rukach. Lenze verstappen je rozhodne v hre a uz sa dotiahol. Ved za 4 sutazne vikendy stiahol 64 bodov. Takze v RB a spolu s Verstappenom vedia co robia ocividne. Sanca na titul uz je velmi velka v pripade Verstappena.
Vravim nepamatam si uplne cele preteky, ale ved to je v pohode. Jednoducho moze sa stat ze tim pochybi, sak sme ludia a chyby sa robia. V pripade Mcl sa to deje pomerne casto to je pravda
Pokud se Piastri, který má aktuálně stále větší náskok na Maxe než Lando, ocitne před Landem, má ho pustit před sebe a snížit svůj náskok na MV? Ten náskok bude mít i po Mexiku, ať už se v něm stane cokoli.
Piastri na to především nepřistoupí. V Red Bullu chtěli v roce 2010 také jet na Webbera. Vettel jim jasně řekl, že on je tam od toho, aby závodil, a ne někoho pouštěl před sebe, no a byl z toho titul.
Ale abych byl korektní, pokud volně přenesu tvé doporučení pro McLaren na situaci v Red Bullu 2010, v zásadě bys říkal “podpořte Vettela, protože má momentum, i když je třetí”. Je fakt, že to by zpětně smysl dávalo, ale Vettel to vybojoval i bez toho. Lando takovou suverenitu nemá, je rád za P2, pokud je to před Piastrim.
Áno. Síce stiahol rýchlo 64 bodov, ale netreba zabúdať na to, že Verstappen nemá dominantné auto, aby takéto výsledky mali byť samozrejmé. Stále, ak chce zmazať 40 bodov, potrebuje vyhrávať každý pretek. A na to by zrejme potreboval dominantnejšie auto. Piastri s Norrisom síce jazdecky ešte na Maxa nevyzreli, ale babráci to určite nie sú. Navyše nasledujú trate, kde sa predbieha pomerne ľahko, takže s rýchlejším monopostom by Mclaren mal zberať body. Nebude to Singapur, kde sa ťažko predbieha a nie vždy sa do toho zamotá Leclerc ako v Austine. Myslím, že stačí jeden pretek, kde to Lando s Ocarom zvládnu a bude po šanciach pre Maxa. Stále si myslím, že Mclaren má lepší monopost ako RB…a donekonečna nebudú robiť Lando s Ocarom chyby… 40 bodov je za mňa priveľa. Jedine, že by naozaj nastala nejaká zrážka Landa s Ocarom…ale to neočakávam… to si asi vyčerpali v Austine…v tomto si myslím, že sú rozumní…
Zdá se, že momentálně RB odvedl skvělou práci a je o kus lepší než McL.
Spiše to je o tom, že piloti Mclarenu nevyužijí potencial auta, RB nemá mít lepši auto. Věřím že teď už Max dvakrát nevyhraje.
Jasně a proto Webbera hodili přes palubu v posledním závodě, aby odlákal Ferrari strategicky, nechápu, proč si neustále vymýšlíš.
Zanech konspiračních teorií, Hogre.
Pokud neurčili jedničku minulý rok, tak proč by to dělali letos?
A co by jako měli v posledním závodě dělat ? To tvoje vybírání jednotlivostí nemá logiku. Musíš pochopit celek, aby jsi mohl řešit jednotlivost.
Jezdci McL samozřejmě ve stresu jsou, když mezi sebou bojují o titul, ale momentálně se mi jeví, že RB opravdu McL předběhl.
RB může pokračováním vývoje pouze získat.
Abych řekl pravdu, tak se mi to vůbec nelíbí, ale být ve vedení RB, tak taky vsadím na letošní vůz všechny vývojové karty.