Byla domluva že po posledních pitstopech držej pořadí.
Nebol na to dovod.
Ale pokud je taková domluva, tak ti přijde normální v téhle situaci zbaběle zautočit na týmového kolegu, který s tím nepočítá? Však je to příšerný. Pro mě to je osobně jeden z důvodů, proč jsem si Vettela vážně neoblíbil.
1 Like
2 Likes
Ale co je toto za hlupost, ze s tym Webber nepocital? Vettelov manever neprisiel ako blesk z jasneho neba (v tomto smere rozdiel oproti Piastrimu v Monze). Od pitstopov bolo celemu svetu vratane Webbera predsa jasne, ze Vettel utoci na vitazszvo, inak by zvolnil a drzal si odstup, co sa uplne evidentne nedialo. Webber to videl a mohol na to zareagovat zvysenim tempa.
Cize nie, nevidim nic zbabele. Vidim jednu uplne nepochopitelnu a bezdovodnu timovu reziu Red Bullu, ktoru Vettel legitimne ignoroval.
1 Like
"Po posledním pitstopu mi tým řekl, že je závod rozhodnutý, a tak jsme snížili otáčky motoru, abychom mohli v klidu dojet do cíle. Samozřejmě chci taky závodit, nicméně už před závodem jsme si vyříkali, jak se v podobné situaci zachováme. V posledním stintu si dáváme pozor na výdrž pneumatik a dojíždíme opatrně do cíle.
Ok pokud to tak vidíš, tak je to tvoje věc. Mně to přijde zbabělý. Taková kudla do zad.
1 Like
Je zajímavé, že po letech už Webber o nějaké dohodě před závodem nemluví, o sníženém výkonu motoru taky ne a naopak říká, že věděl během dvou kol, že na něj Vettel zaútočí, jenom se pro změnu vymlouvá na použité pneu:
https://f1sport.auto.cz/clanek/multi-21-pred-deseti-lety-se-odjela-dramaticka-velka-cena-malajsie-2013
Naopak Marko mluví jasně o dohodě před závodem v Brazílii 2012, kterou se Webber sám neřídil, a to Ti jako kudla do zad nepřipadá.
5 Likes
Za mna jednoznacne trapna vyhovorka od Webbera. Bol frustrovany z prehry, tak to zvalil na znizene otacky motoru. Co to akoze je za absurditu? To chce Webber seriozne tvrdit, ze si v strede pretekov nezvratne znizil vykon?
Asi je to otazka sympatii k jazdcovi, keby nieco podobne spravil Alonso (a ze by to urobil, keby na to mal prilezitost), tak tu so Situsom skacete az po plafon, ako genialnym manevrom urval vitazstvo.
V kazdom pripade mi stale nikto nevysvetlil legitimny zaujem Red Bullu na timovej rezii, okrem floskuly o setreni auta.
4 Likes
Máš na víc. Ale klidně tenhle “souboj” obhajuj dál no. Já si to představuju “malinko” jinak. 
Ako inak? Ze sa preteky ukoncia po druhom pitstope a budu sa drzat pozicie a setrit auta?
A teda podla mna nemas dovod suboj do uvodzoviek, wed Webber sa tam uplne normalne a tvrdo branil. Tolko k tomu, ze to „necakal“.
Určitě to je o sympatiích, proto Piastri dostává takovou sodu už jen za to že šel z Alpine k McLarenu.
1 Like
To konkretne je uplna absurdita.
Jo, taky bych se na Alonsa snažil vyhrabat berličky že se vysral na týmové příkazy a podle zaútočil na Webbera který měl snížený otáčky motoru Nechme toho, k tomu bylo řečeno mnoho nesčetněkrát.
1 Like
Bylo to vyloženě na férkovku, jojo. 
Myslis si, ze si vie auto F1 v strede pretekov nezvratne znizit vykon?
Nezvratně ne, ale snížit výkon to není problém, a hlavně nebyl problém, bylo to normální praktikou.
1 Like
Ja tam nevidim nic zasadne nespravodlive. Red Bull nariadil bezdovodne timovu reziu, Vettel chcel zabojovat o vitazstvo, Webber to vedel od zaciatku, ked si Vettel nedrzal odstup a normalne sa branil.
Reci o znizenom vykone a zaskoceni su len Webberove rozpravky.
3 Likes
Tak si ho mal zase zvysit, ked videl, ze Vettel nepolavil, co videl dostatocne skoro.
Neměl si ho ani snižovat a kašlat na to co říká tým, pravda.
1 Like
Alebo tak. Jeho naivita.