Binotto vysvetľuje protest proti Racing Pointu potrebou väčšej transparentnosti | F1online.sk

DomovSprávyVýsledkyPilotiTímyKalendárPartneriLive

redakcia@f1online.skRSSZásady ochrany údajov© 2020 F1online.sk

Toto je sprievodná diskusia k pôvodnej téme na https://f1online.sk/clanky/8070/binotto-vysvetluje-protest-proti-racing-pointu-potrebou-vacsej-transparentnosti

Ferrari by k transparentnosti mohlo prispiet najma zverejnenim svojej tajnej dohody s FIA ohladom ich motoru.

1 lajk

no od ferrari je to celkom zabavne pocuvat o transparentnosti a mozno by im copypoint mal oplatit laskavost a ziadat transparentnost pri ich motorovych trikoch a naslednej tajnej dohode s fia, ale tu nejde ani tak o to, zeby niekto skopiroval auto supera, ale dolezitejsie je ci ten kopirovany tim aktivne nespolupracoval a nepomahal s kopirovanim vlastneho auta a to v castiach ktore si podla pravidiel musi kazdy tim vyvinut a vyrobit sam
ono sa predstavitelia copypointu na zaciatku branili takou dost zvlastnou taktikou zevraj to auto sa podoba preto tak na minulorcny mercedes lebo vyuzivali rovnaky aerotunel a to je totalna kravina a netreba to dalej vvysvetlovat preco, ale uz toto malo byt pre fia dost podozrive, ze pouziju ako obranu takuto kravinu a mala si fia predvolat ludi z mercedesu ktori robia v aerotunely, ze ako to teda bolo a aku pomoc poskytoval mercedes copypointu ked im tunel vyvinul auto ktore sa naramne podoba na minulorocny mercedes :slight_smile:

a vasa utahena dohoda o nelegalnom motore je transparentna?

Já už to ani nebudu psát, protože už to tu padlo třikrát. Zaráží mě ta prostoduchost: Binotto si přece musel domyslet, že jakmile vypustí z úst tuto střelu, okamžitě poletí na něj.

Není divu, že si pak domýšlí nepravdy o jiných, takto se kasat na úkor jiných, no mercy.

No z určitého uhlu pohľadu sa dá povedať, že Ferrari bolo za svoje motorové riešenie potrestané. Síce im dosiahnuté výsledky neboli odobrané, no tie budúce určite. Keďže nemalo veľa času to napraviť a teraz bude dve sezóny za to pykať. :woozy_face: