Ja budem vychadzat z toho, ze Vettel uz je mimo hru a nema zaujem vracat sa, urcite nie do timu ako Alpine.
Inak by podla mna skutocne bol najlepsie volba, co pri vsetkej ucte k Vettelovi len podciarkuje, v akej zufalej situacii sa Alpine nachadza. Uz dlho nebol jazdecky trh tak slaby ako teraz a aby toho nebolo malo, ich novy lider ma byt Ocon, ktory podla mojho nazoru patri k tomu slabsiemu, co startove pole ponuka.
Lenze ked nie Gasly alebo Ricciardo, tak kto?
Neumím si představit důvod, proč by Ricciardo podepsal ukončení smlouvy. Možná, kdyby mu nabídli odstupné za celou sezónu 2023 a zároveň podepsal s Alpine…, nebo odchod do Indy. Ale to by už musel být poslední fail od McLarenu, pak už jen postupný krach a zapomnění. Zároveň mi není jasné, proč zůstává Norris… Jediné logické vyústění tohoto kvízu je dohoda s Audi. Ale bohužel McLaren už dlouhá léta nedělá logické kroky.
ale však to kludne môže byť win-win situácia, ak by Ricciardo odišiel z McLarenu. Ten ich ošklbe o dobré peniaze a prejde do Alpinu, ktorý nie je výkonostne tragický. nevyzerá to že by mal Ricciardo uspieť v McLarene a ten tiež asi na titul nebude mať v ďalšej sezóne.
Na to je jednoduchá odpoveď = Lord Mahaveer 
Norris zůstává protože je loajální a je mu tam v McLarenu dobře, alespoň prozatím. No a získání Piastriho pro McLaren je velmi dobrý a výhodný krok, jestli se ten kluk opravdu ukáže tek dobrý jak se čeká tak to bude za rok, dva fantastická dvojice.
Chápu tvůj argument ale díváš se na to z pozice Mclarenu z pozice Norrise to logiku nedává. Všichni jeho vrstevníci budou za dva roky o mnoho dále a McLaren na tom bude hůře a hůře. Pokud nepřijde Audi, pak by to smysl dávalo.
Kdo si chtěl počíst v odkazu je stará uniklá verze, dost toho bude stále platit… The 1997 Concorde Agreement - [PDF Document]
… promiň já zapomněl že jsou mezi námi jedinci co všude byli a všechno vědí 
Pro někoho je loajalita stále významnou veličinou a může to být spojeno jednoduše s tím že nemají rádi změny. Až přijde co přijde (a to nevím zda a co přijde) tak třeba už přestane v McLaren tolik věřit a zaprahne po úspěchu jinde, zatím mi to s McLarenem jde do hromady a neodepisuji je v cestě vzhůru. Letos zakopli, no uvidíme.
OK, tak pardon, na to nebudu reagovat. Je blbý, jestli to tak působí…
V poho, trochu si na tebe člověk musí zvyknout což už jsem poznal takže to neberu s příliš velkým egem 
Hele, možná máš pravdu, na radění jsem si založil většinu svého byznysu, tak s tím můžu být postižený a nesnesitelný. Nejsi první 
No já to beru tak že Ricci alespoň již definitivně ví že ho McLaren hází přes palubu a má ještě čas si něco najít. Alpine teď pro něj je asi jediná šance a když se tam spolkne trochu hrdosti na obou stranách je to docela reálné. Gasly by byl možná lepší ale je upsán a s Oconem to nejde moc dohromady. Bottas je taky upsán, Hulkenberg už asi ne, prostě nejsou možnosti. Možná ještě ten Mick pokud by ho z Ferrari uvolnili, moc tomu ale nevěřím.
Netusim, kto to je.
Edit: Tak uz viem (Google). To by bola zaujimava volba.
Prisiel k zabyvanemu Hulkenbergovi a porazil ho. A to sezona 2019 nebola z jeho strany bojvie co, len si na auto zvykal.
Nemyslim, Vettel uz na rozdiel od Ricciarda davno stratil vitaznu mentalitu. Tak ako Kimi. Myslim, ze vo ferrari sa v nom nieco zlomilo a odvtedy je z neho stredopolovy jazdec.
Tohle asi napadlo snad každého, Seb a Szafnauer měli nadstandardní vztahy a je známo, že Szafnauerův odchod nesl hodně nelibě. Ale doopravdy se to na 99% nestane 
.
To byl Ricci v extra formě o které teď po McLarenu pochybuji.
Mozno mu pomoze zmena. Z nejakeho dovodu si nevie nastavit auto tak ako to vedel v TR, RB a v Renaulte. Proste mu McLaren nesedi.
Asi ako ked Gasly nevedel nastavit RB ale v TR podaval lepsie vykony ako v o triedu lepsom aute.
Alpine momentálne nemá nič v rukách. Piastri im ušiel, pričom mal byť ich priorita. Prestrelená zmluva s Oconom ich stála budúcnosť. Nejazdí síce zle, ale na ňom sa stavať nedá, to už skôr na dôchodcovi Alonsovi.