Plán Renaultu byl milion vozů ročně. Proto taky investoval do továrny VAZ hodně peněz a samozřejmě očekával, že se investice začnou vracet.
To že dnes Vaz bez Renaultu prodává pouze polovinu je důsledkem odchodu Renaultu.
Alonsovi sa stále lepí smola na päty: Je to frustrujúce, ale už si zvykám | Magazín F1 - F1online.sk
Kůrovec, nebo AI?
Štěrk Ferdo, štěrk.
To musela být nejméně cihla.
Jel 240, do toho nejtěžší ostrej diamant, prostě pech.
Karbon je pevný, ale holt křehký.