Však v pohodě, můžeš mi říct v kolik závodech byl letos na rovnikách alespoň 10 týmem z 11, rád si počkám.
Alonso nechce súperiť s jazdcami v poslednej tretine poľa: Nemajú kvalitu | Magazín F1 - F1online.sk
1 lajk
No jistě, to bylo vidět na závodech jako Monza nebo Baku viď?
1 lajk
Nemusíš Ferdovi pomáhat. Jen si tam přečti, ze byl Nando nespravedlivej k Alexovi, což ti Ferda zvýraznit a ze kdyby nebyl hladovej a nemyslel si ze se Alex vypari jak sněhová vločka, tak mohl Fernando zajet vynikajici vysledek.
1 lajk
Z Alonsa si dělají srandu už i odborníci.
To uznávám. 
Vidíš bavíme sa o amerike a ty chceš celú sezónu 
Drž sa témy keď chceš diskutovať
Já se nebavím o Monze a Baku. Já se bavím o Austinu.
Oni vedia prečo zdieľajú len smiešneho Strawa, známeho pätolízača Fernanda a hejteríka Verstappena.
F1 Planet to vidí takto:
1 lajk
No to já vím, že se ti nehodí do krámu. Ale Monza a Baku jsou motorové tratě, kde ztráceli parník. Čím to bude, že v Austinu to bylo lepší, co myslíš?
1 lajk
No tak já po tobě chci, abys doložil své tvrzení, to je šokující, že?
1 lajk
Ja neviem kde on je prečo by sme mali riešiť staré zavody keď v Austine je vidieť iný Aston ako predchádzajúcich závodoch 
1 lajk
A kde přesně se tam píše o tom
Já tam teda vidím, že Alo měl velmi solidní tempo i s poškozením a, že Alo měl pochopitelnou, ale moc ostrou kritiku na kamikadze Albona.
1 lajk
Jo ty nevíš co je to kontinuita?
1 lajk
Každý sa tu rozpráva o Amerike prečo mám riešiť Monzu s pred 3 mesiacov? Však sa úplne inde odvtedy
Přítlak, odstupňování převodů, taky hraje velkou roli kybernetika a v nemalé roli i kvalita jezdce podle toho jak rychle je schopen projet zatáčkou. Když v zatáčce nestíhá, tak nikdy nedosáhne vysoké rychlosti, protože co ztratíš v zatáčce, na rovince už nedoženeš.
Co je od té doby úplně jinde? Motor Hondy? A co tam za ty tři měsíce tak radikálně změnili?
1 lajk
Veď to robia už roky. Teda konkrétne ten progresívny vajcohlav, Pepa komentáre a mazanie nikdy neriešil v rámci Eiskingu.
Hadjar odjel POLOVINU ZÁVODU v Austinu s omylem aktivovanou mapou motoru pro boxy!
Po zastávce v boxech zapomněl vybrat závodní mapu a motor nereagoval, dokud nešlápl na plyn na více než 40 %
„Stálo nás to JEDNU SEKUNDU NA KOLO“
1 lajk
No to víme, že si tu lhal i o délce převodů AM. Každopádně si tu pleskal nesmylsy o
Když si sám pak doložil opak.
1 lajk
Nevím Honzo čím to bylo. V USA jim to prostě jelo a mohl mit body. Minule zavody Max létal a na rovinkách vsem nakládal a Mercedes byl na rovince pomalejší. Tady to tak rozhodně nevypadalo a nechytal ani Landa se slipstreamem.
Už mě to nebaví. Fernando za mě pohřbil možnost získat body. I Kimi se dokáže jako mladej kluk vyvarovat kolize, kdyz startuje vzadu.
Tohle nebyla žádná rána, ze by Alex někoho torpedoval. On se tam prostě nevešel.
Tak stačí sledovat F1 a co se děje. V Malajsii a Singapuru byla elektrická část více omezená na 250kw a byl znát víc spalovák. V Austinu se to vrátilo zase na stav před Malajsii. Tak čím myslíš, že by to bylo s tím RBR a Mercedesem?
Tak za tebe Alo pohřbil body, protože ho ze zadu trefil Albon. Za mě to byl incident, který Albon nezvládl a zničil závod sobě i Nandovi.
1 lajk