Celkom dobre nechápem prečo je kvalda o pol noci miestneho času a preteky o 22.00…
Viem, že chcú mať nočné preteky, ale ak by ten program posunuli o štyri hodiny dopredu
nič dramatické by sa neudialo a teploty by mali určite priaznivejšie…
Ale aspoň to bude zaujímavejšie.
Chcú, aby sa jazdilo v pozerateľnom čase pre Európu. O tretej ráno asi kvôli F1 veľa ľudí vstávať nebude
Ja sa koli tomuto na Vegas tesim, moze to byt uplne nepredvidatelne.
wow, das potom nejake “pikosky” pocas a po VC prosim? 
Hodně týmů dělá speciální lakování, kombinézy, helmy.
Las Vegas je vzrušující místo a určitě je nečím speciální…
Taky bych si tam chtěl jet někdy zatočit třešničky. 
Já tyhle naškrobené místa nemám rád.
Kamery se zase zaměří více na herny, neony a jiné pozlátka a F1 půjde stranou. A když člověk čte kolik peněz bylo promrhaných na tuhle pouťovou atrakci, tak nabývám, dojmu, že F1 tam bude pouze doprovodný program.
No viděl jsem, že ta show má městu přinést 1,7mld dolarů, což je cca příjem celé F1.
Oni vědí, oni umí…
Ty bys neměl chuť jet do Vegas zatočit si pár švestiček?
snad obyvatelom zaplatia z toho obrieho mechu aj kompentazie za usly zisk atd
Budu doufat, že aspoň žádná písečná bouře nepříjde.
Ale vážně, jestli mě tenhle závod potěší, tak budu náramně spokojený.
PS: Vegas urcite aspon raz v zivote na 2-4 dni odporucam Ma to svoju atmosferu. Ale oplati sa tam ist na dlhsie a rovno pobehat aj okolite narodne parky, ktore su mozno este vacsi zazitok.
proste pult na benzinovej pumpe.
Četl jsem, že auta od 2026 mají mít aktivní aero prvky na předním a zadním křídle, aktivní aero jak je beam wing.
Asi se z toho stane pěknej salát.
Nebo prostor pro chytré mozecky? 
Každopádně má být prý auto maximálně o 1 vteřinu pomalejší než teď.
Což ujde na to, že se říkalo, že nebude energie na koncích rovinek.
1 odpoveď
Proč má být pomalejší? Snad né kvůli úbytku motoru a nárůstu kyselin?
Aktívní aeroprvky na křídlech máme už hodně dávno. A nemyslím tím jen DRS. Jen si vzpomeňme jak se kdysi třepaly přední křídla RB i Ferrari. I letos museli někteří přední křídla předělávat, aby splnili požadavky FIA.
Vypadá to hezky, ale zatím se zdá, že přes všechny snahy nakonec váha dolů nepůjde.
Prvotní odhady slibovaly dietní efekt 50 kilo dolů, ale už se ozývají scénáře, ža i -15 Kg by byl úspěch.
